上海三大造船業者1月平均2.8天交付1新船
20240220 台灣新生報航運版
【記者周家仰／綜合報導】根據中國大陸相關單位表示，中國船舶集團有限公司旗下上海三大造船業者︱江南造船（集團）公司、滬東中華造船（集團）公司與上海外高橋造船公司今（二○二四）年一月平均二點八天命名交付一艘新船，創造歷史新高。
這項統計顯示，三家造船業者今年一月以後累計命名交付船舶十一艘。其中，中高端船型占比達八十二％，清潔能源動力占比達六十四％，主要包括江南造船交付的九萬三千立方公尺超大型液化氣運輸船（VLGC）、一萬五千TEU液化天然氣（LNG）雙燃料動力大型貨櫃船、一萬五千五百TEU常規燃料動力大型貨櫃船、七千六百車位LNG雙燃料動力大型遠洋汽車運輸船（PCTC）；滬東中華交付全球首型一萬三千TEULNG雙燃料動力大型貨櫃船、一萬三千五百噸多用途重吊船；外高橋造船交付七千TEU中型貨櫃船、十一點四萬噸阿芙拉型成品油船、十九萬噸好望角型LNG雙燃料動力散貨船等。
江南造船今年新船接單、開工、入塢、出塢與試航不斷。該公司自主研發設計的一萬三千TEU甲醇雙燃料動力大型貨櫃船獲六艘訂單，這是今年全球首筆甲醇雙燃料動力大型貨櫃船訂單，也使江南造船鯤系列貨櫃船訂單數量達到十八艘。
另，江南造船並為一艘一萬四千TEU大型貨櫃船開工、一艘一萬五千TEU大型貨櫃船入塢，及九萬三千立方公尺VLGC、九萬八千立方公尺超大型乙烷運輸船（VLEC）與一萬五千TEU大型貨櫃船試航。
江南造船二○二四年交船目標為九型廿四艘，該公司今年一月提出從單廠營收作為指標，鎖定世界單廠第一的目標。
另一造船廠，滬東中華二○二四年全年計劃完工交船二十艘，營業收入達二百三十億。其中，計劃年內交付七至八艘大型LNG運輸船。
滬東中華該公司並將不斷完善企業治理，加強風險防控，加快建設長興二期數位工廠。今年一月滬東中華完成一艘一萬三千TEULNG雙燃料動力大型貨櫃船試航、一艘十七點四萬立方公尺大型LNG運輸船開工、一艘全球首款中國大陸第一艘江海直達型一萬四千立方公尺LNG加注運輸船出塢。
外高橋造船二○二四年全年交船目標為四型廿二艘。該公司將提高盈利水準作為一切工作根本出發點，外高橋造船今年完成一艘十八萬噸雙燃料動力好望角型散貨船開工、二艘七千TEU中型貨櫃船出塢、四艘七千TEU中型貨櫃船入塢，及一艘七千TEU中型貨櫃船、一艘十九萬噸雙燃料動力好望角型散貨船試航等。
分析師表示，截至目前為止，上海三大造船業累計手持訂單量超過二百艘，交船期已安排至二○二八年。其中包括全球最大一萬零八百車LNG雙燃料動力PCTC、全球最大二萬四千TEU級LNG雙燃料動力超大型貨櫃船等一批高端船型。上海三大造船業將落實中國船舶集團將確保完成年全年各項生產經營，為上海與中國船舶工業實現高品質發展貢獻力量。