陽明海運去年12月營收106.46億元 月減2.5％ 20240110 台灣新生報航運版
【記者周家仰／台北報導】陽明海運股份有限公司（下稱陽明海運）去（二○二三）年十二月單月營收為新台幣一百零六點四六億元，較十一月營收減少二點七三億元，減幅為二點五％，較去年同期營收減少新台幣五十七點一四億元，減幅為三十四點九三。
陽明海運二○二三年全年累計營收為台幣一千四百零七點六八億元，較去年同期營收新台幣三千七百五十九點二七億元，減少新台幣二千三百五十一點五九億元，減幅為六十二點五五％。
陽明海運二○二三年十二月營收簡要說明：
因上半月市場繼續走跌。
航運市場展望
一、航運市場供需成長預測
根據法國海運諮詢機構Alphaliner最新航運市場供需成長預測，二○二三年供給成長為七點九％，需求成長為一點四％；二○二四年供給成長為九點九％，需求成長為二點二％。資料來源：Alphaliner Monthly Monitor December 2023。
二、市場運價情況
依據SCFI（上海航運交易所綜合指數），截至二○二四年一月五日之當週指數數據為一千八百九十七，較上月大幅上漲八十四％。西北歐線運價為每TEU二千八百七十一美元，較上月上漲二百一十％；地中海線運價為每TEU三千六百二十美元，較上月上漲一百六十一％；美西線運價為每FEU二千七百七十五美元，較上月上漲六十六％；美東線為每FEU三千九百三十一美元，較上月上漲六十一％。資料來源：上海航運交易所（截至二○二四年一月五日）註：上海出口至美西、美東以FEU計價，其餘以TEU計價。
三、市場概況
1.近期主要國家製造業PMI指數仍舊低迷，雖全球通膨壓力趨緩，主要央行仍維持高利率，加上中國經濟成長動能放緩、地緣政治緊張提高，經濟零碎化風險與國際貿易限制、極端氣候變遷等議題，均影響全球供應鏈穩定，並令經貿前景充滿不確定性。
2.受紅海攻擊事件、以哈衝突持續等地緣政治風險及巴拿馬運河限航等影響，在維持航班服務與船舶航行安全考量下，全球主要航商仍以繞道非洲好望角做為航線調整因應措施。
3.根據Alphaliner統計，截至二○二三年十二月十八日，全球約有三點七％貨櫃船隊（約一百零三萬TEUS）處於閒置狀態，較年度平均四點三％閒置運能低，船噸供給過剩壓力減緩。