陸造船業使用人工智慧 效率更提升 20240109 台灣新生報航運版
【記者周家仰／綜合報導】根據中國大陸相關單位表示，中國船舶集團滬東中華造船最近迎接二名特殊新員，集人工智慧AIGC、流程自動化RPA等先進技術於一體的數位員工，在滬東中華OA網首頁正式亮相，顯示該公司數位化轉型從自動化升級到智慧化。
中國大陸數位化、智慧化已成為企業轉型發展的指標之一。滬東中華指出，數位員工作為效率達人，不只在流程自動化、辦公方面提升效率，更具備深度學習、自我進化、感知交互等具有優越能力，並可協助繁瑣的重複性線上辦公。
三星重工去年初宣布，開發基於人工智慧的聊天機器人SBOT，並將其應用於船舶設計等工作，以提高造船廠競爭力。SBOT是Samsung與Chatbot的合成詞。用戶向SBOT提問時，AI將分析其意涵，用企業內部系統累積的設計經驗及各項規定、資訊等，為使用者提供最佳答案，透過這種方式，新員工或初學者也可借助SBOT快速準確完成工作。據悉，該聊天機器人最大優點能利用設計資訊。SBOT設計人員可減少簡單重複工作，例如圖紙搜索、排程，得以致力於關鍵設計任務，有助於縮短交付週期，並提高設計品質。
分析師表示，目前韓國最大造船集團現代集團也在加快開發用於造船海洋產業革新的人工智慧技術。現代集團認為，利用人工智慧技術可實現造船海洋產業的根本性革新，在未來五十年發展，人工智慧將成為現代的核心動力。
現代集團去年底宣布，與Google Cloud合作，準備在造船、機械等核心業務領域，引進生成式AI技術，以加快數位革新速度。GoogleCloud提供包括企業定制型AI平臺Vertex AI在內的多種解決方案。兩家公司決定，將從今年一月起優先完成特定行業的AI解決方案及服務開發、AI基礎平臺、AI專家培養等項目。
分析師認為，中國大陸造船業十幾年前需向韓國學習先進造船模式與建造技術。但到了AI造船時代，中國造船業若要保持領先，需要有效提高研發投入及提升技術競爭力。