馬士基F13航線 增停靠卡拉奇港 20231130 台灣新生報航運版
【記者周家仰／綜合報導】根據英國航運相關網站引述，馬士基航運（APM―Maersk）決定在其FI3服務輪調中增加卡拉奇（Karachi）停靠點，主要在為客戶提供遠東亞洲市場與巴基斯坦間更快的連接。
消息指出，馬士基航運本（十一）月廿八日在最近更新的FI3航線上首次在南亞巴基斯坦碼頭（SAPT）迎接六千六百九十TEU的貨櫃船馬士基卡拉奇號輪「Maersk Karachi」。據該公司的聲明，隨著卡拉奇的加入，馬士基為巴基斯坦的進出口商帶來對遠東市場的直接覆蓋，運輸時間縮短約三十％。
更新後的FI3服務輪調如下：
中國青島港（Qingdao）―中國新港（Xingang）―韓國釜山港（Busan）―馬來西亞丹戎帕拉帕斯港（Tanjung Pelepas）―馬來西亞巴生港（Port Klang）―印度賈瓦哈拉爾尼赫魯港（Jawaharlal Nehru）―印度皮帕瓦夫港（Pipavav）―巴基斯坦卡拉奇港（Karachi）―印度蒙德拉港（Mundra）―斯里蘭卡可倫坡港（Colombo）―巴生港（Port Klang）―新加坡港（Singapore）。
馬士基巴基斯坦公司總經理法拉茲（Hasan Faraz）強調，今天在卡拉奇港歡迎馬士基卡拉奇貨櫃船，對巴基斯坦的承諾只會變得更加堅定。該公司目標是確保規劃的解決方案，使他們的客戶能以最具競爭力的方式參與全球貿易。
馬士基航運指出，與巴基斯坦其他主要港口相比，卡拉奇港靠近消費市場、漁業與工業中心，這將有助於客戶縮短一半以上的運輸時間。
根據馬士基的公告，卡拉奇港納入更新後的FI3服務後，預計將有利於汽車業與其他商業進口商從中國大陸進口。就出口來說，海鮮、柑橘與蔬菜等易腐爛商品透過冷藏櫃運往遠東，將受益於運輸時間縮短，同時有利於食品保鮮。