美喬治亞州將繼續擴建薩凡納港第3個貨櫃碼頭
20231011 台灣新生報航運版
【記者周家仰／綜合報導】根據英國航運相關網站表示，美國喬治港務局（George Ports Authority）正在啟動計劃中的第三個薩凡納貨櫃碼頭的許可程序，該碼頭的貨櫃裝卸量將在二○三○年以前增加三分之一，這項計畫主要在維持設施領先於港口預期成長的速度。
一個月前向美國陸軍工程兵團（U.S. Army Corp of Engineers）提交新航站大樓的許可申請。《亞特蘭大憲法報》（Atlanta Journal-Constitution）審閱這份六十四頁文件後表示，GPA的目標是保持二十％的產能緩衝，以提供高效營運與靈活性來管理季節性的銷量高峰。
薩凡納港的能力擴展是一個持續的過程，其中包括在平均低水位時將薩凡納港加深至四十七英呎，確保能處理容量超過一萬六千TEU的超大型貨櫃船，疏浚工作已於二○一五年就開始啟動，並於二○二二年初完成，漲潮時水深可達五十四英呎。
薩凡納花園城碼頭是主要的貨櫃設施，準備進行重大升，除泊位進行整修，八月份港口接收新的、更大起重機。這些起重機與改建的碼頭將花園城碼頭的泊位生產力提高廿五％，即每年一百五十萬TEU，也是GPA斥資十九億美元基礎設施改善計畫，期能滿足未來供應鏈的需求。
今年起將致力將滾裝與散裝雜貨業務遷至鄰近的喬治亞州不倫瑞克（Brunswick）。該計劃要求整合薩凡納以外的業務，並整修海運碼頭，使其成為該港口的第二個貨櫃設施。該項目計劃於 二○二五年竣工，屆時港口容量將增加約二百萬TEU，總計九百五十萬TEU。
GPA於二○一九年首次公開第三個碼頭計畫。當時他們預計到二○二五年將增加一個二百英畝的設施。基於過去幾年港口的強勁成長，到二○二二年將處理五百九十萬TEU，第三航站大樓規劃已修改。在貨運量激增期間，薩凡納經歷大量積壓，甚至現在也出現小規模積壓，有將近二十艘貨櫃船在海上等待，二○二二年時，積壓船舶數量有時超過三十艘。
最新申請要求建立一個名為哈欽森碼頭（Hutchinson Terminal）的新設施，該設施將為薩凡納增加三百萬TEU。這項建設將於 二○二六年開始，當碼頭於二○三○年開放時，港口吞吐量將達到一千二百五十萬TEU。
GPA計劃將新航站大樓選在其已收購的薩凡納會議中心附近的土地上，該土地位於薩凡納河中部的哈奇森島（Hutchison Island），靠近塔爾梅奇大橋。
新碼頭將為大型貨櫃船提供三個泊位。GPA認為，該地點非常適合，且道路交通便利。他們還計劃與CSX鐵路公司合作，尋求恢復一條通往和記島的退役路線。
第三個碼頭將保持港口在容量緩衝方面的靈活性，預計到二○三五年貨櫃裝卸量將成長到一千萬TEU。GPA預測，從長遠來看，到二○五○年薩凡納港的年吞吐量可能達到二千萬TEU。