台航澎湖輪竣工返抵高雄港，董事長劉文慶（前排左二）率總經理仇忠林（左三）等赴碼頭歡迎。（圖：台航提供）
【記者陳維強／台北報導】台灣航業公司耗時將近二年時間於日本內海造船廠所建造的澎湖輪，昨（十四）日上午十點三十分靠妥高雄港二十一號碼頭，由該公司董事長劉文慶率領總經理仇忠林及公司同仁們於碼頭邊歡迎澎湖輪返抵台灣。
台航迎澎湖輪抵台 計畫9/5舉行首航典禮 20230815 台灣新生報航運版
台航澎湖輪竣工返抵高雄港，董事長劉文慶（前排左二）率總經理仇忠林（左三）等赴碼頭歡迎。（圖：台航提供）
【記者陳維強／台北報導】台灣航業公司耗時將近二年時間於日本內海造船廠所建造的澎湖輪，昨（十四）日上午十點三十分靠妥高雄港二十一號碼頭，由該公司董事長劉文慶率領總經理仇忠林及公司同仁們於碼頭邊歡迎澎湖輪返抵台灣。
澎湖輪全貌。（台航提供）
澎湖輪是台航為接替營運三十四年的臺華輪，特於日本內海船廠打造的全新船舶，船舶全長近一二○公尺、總噸位為九九三二噸、最大船速二十二節、最大載客數六百人、最大載運量可同時承載大型遊覽車四台及小客車八十二台。艙房共有貴賓艙二間、特等艙八間（其中二間為無障礙艙間）、頭等艙十間、臥鋪艙六十間；搭配商務座艙六十位及經濟座艙二四○位。
董事長劉文慶表示，澎湖輪即起將進行整補作業，並計畫於九月五日上午盛大舉行澎湖輪首航典禮，將這艘由交通部航港局主導、台灣設計研究院攜手柏成設計有限公司共同規劃，有著令人驚艷美學設計的澎湖輪正式介紹給全國民眾，希望不僅能為澎湖鄉親提供優質的旅客、車輛及貨物運輸服務，更能促進澎湖、高雄兩地的觀光產業，繁榮地方經濟。
台航指出，該輪設計初始即規畫無障礙設施及電梯，搭配室內親子室、沙龍、咖啡廳，室外接近海平線與天際的休憩紓展空間，將為所有客群提供慢活有品質的搭乘體驗。