西子灣岸際巡視結果未發現油污。（圖：高雄港務分公司提供）
【記者周家仰／綜合報導】有關帛琉籍天使輪後續處理情形，高雄港務分公司昨（七）日表示，高雄港外海海氣象風速達四級，平均浪高也達一點五公尺以上，不適合各類型工作船舶出海執勤，將視今（八）日海象允許時，立即執行除油布標、後續殘油抽除及側掃等處理作業，並由港務公司督導海事工程公司提出船體殘油抽除期程，期於最短時間內完成抽油作業，早日解除油污污染海域危機。
臺灣港務股份有限公司執行副總經理王錦榮昨（七）日坐鎮應變中心，於下午四時邀集航港局、海保署、海巡署、漁業署、高雄市政府海洋局、臺南市政府、屏東縣政府、臺灣港務港勤股份有限公司、海歷公司及伍航船務代理公司等相關單位召開緊急應變會議，繼續針對天使輪漂流貨櫃、海上油污及船體堵漏及後續殘油抽除處理等，督導應變處置進度。
有關沉沒貨櫃是否礙航及影響航安檢視，高雄港務分公司強調，截至七日為止，港務公司與航港局自高雄港一港口航道及周遭水域至小琉球周遭水域共十三個側掃區塊（高雄港一港口及二港內水域及航道、天使輪沉船周遭、鳳鼻頭漁港、港埔漁港、中芸漁港、東港漁港、東港端及鹽埔漁港外沿岸）之搜尋，側掃到疑似沉沒貨櫃，經評估座落位置暫無影響航安之虞，經昨日應變中心會議決議，請海事工程公司於海氣象好轉後，優先處理鳳鼻頭漁港港外一只沉沒貨櫃（水深約十四公尺）與二港口六只沉沒貨櫃（水深逾廿二公尺），確保船隻航行安全。另今日待海氣象許可下，港務公司及航港局將持續調派測量船依序搜尋南星灣、小琉球、中芸漁港沿岸、大鵬灣及鹽埔漁港港內周遭水域。
至於海面油污監控及除污部分，依據七日港務公司及海洋局岸際觀測點、西子灣至南星灣沙灘及旗津海岸線監視，及海巡署轄內各岸巡隊艦艇巡視，都無發現油污情事。空域巡察部分，截至昨日中午十二時四十分止，僅海保署調派「麥寮海洋號」於昨日上午六時四十五分及海事工程公司出動無人機發現沉船處周邊有少量薄油膜。港務公司及海事工程公司將於今日海象許可下，派潛水人員主動強化封堵沉船可能滲油點，同時進行平台船下錨布標與水下抽油前置作業，並適時調派除油船隻戒護，布放攔油索及吸油棉，以清除海面油花及隨時待命清污。