巴拿馬運河水位新低 衝擊全球供應鏈 20230719 台灣新生報航運版
【記者周家仰／綜合報導】根據中國大陸相關單位表示，過去幾個月包含巴拿馬在內的拉丁美洲地區持續少雨，湖泊河流水位下降，巴拿馬運河面臨乾旱，運河水位下降代表航運吃水深度受限、船舶通行數量減少。業內人士擔心，國際運輸成本可能上漲，推升國際原材料市場價格，對全球供應鏈產生不利影響。
巴拿馬氣象部門分析，今年來厄爾尼諾現象席捲拉丁美洲，巴拿馬等國家經歷長時間少雨、高溫天氣，許多地區出現旱象，巴拿馬運河供水的加通湖等出現有記錄以來的最低水位。受缺水影響，巴拿馬運河管理局近期數度下調船舶吃水深度規定，一些大型船舶不得不減少載重才能通行。
據悉，巴拿馬運河運能下降，將損害南北半球間的農產品貿易，來自厄瓜多的香蕉、巴西肉類、智利葡萄酒等原本都要通過巴拿馬運河運往各地，能源等大宗商品運輸也可能受到影響。一項統計顯示，巴拿馬運河每年約廿六％運輸業務，包括液化石油氣、液化天然氣等，儘管能源運輸船不受吃水限制新規定所影響，但水位下降、小型船舶增加等因素，致使運河堵塞影響運輸效率。
航運分析師認為，巴拿馬持續高溫乾旱，使外界對氣候變化進行重新思考，也就是實現低碳環保、促進運河航運業可持續發展的重要性，因應氣候變化對經濟活動造成的衝，全球社會有必要加速綠色低碳轉型，承諾減少二氧化碳排放，儘快實現碳中，將全球升溫幅度控制在較工業革命前高攝氏二度C以內，同時各國也應加強氣候相關建設，增強適應氣候變化能力，開發國家應儘快兌現一千億美元的氣候資金承諾，協助開發中國家提升適應氣候變化能力。分析師表示，面對日益頻繁的極端天氣事件、不斷增加的氣候災害成本。各國應開展務實、緊密的合作，儘快落實《聯合國氣候變化框架公約》及《巴黎協定》要求，以減少極端天氣事件發生的頻率。
資料顯示，巴拿馬運河位於中美洲，連通大西洋與太平洋兩大水系，是全球重要海運要道之一。巴拿馬運河管理局資料顯示，巴拿馬運河目前提供約一百八十條海上航線，可連接約一百七十個國家，到達全球約一千九百二十個港口。美國商務部資料顯示，巴拿馬運河是亞洲與美國間航運貿易的大動脈，經由運河運輸的貨量占東北亞至美國東海岸貨櫃總市場比率的四十六％。