廈門港近洋線雙靠泊 加快運輸速度 20230712 台灣新生報航運版
【記者周家仰／綜合報導】根據英國航運相關網站引述，廈門港已開始雙停泊近洋線船舶，以加快福建省內河航道的貨櫃運輸速度。
消息指出，雙靠泊是將一艘近洋線船停泊在另一艘已停泊的近洋線船外面，讓門式起重機同時在兩艘船上裝載貨櫃。
中國大陸港口官員表示，雙靠泊將提升廈門作為中國大陸東南部航運中心的地位。對日益繁忙的廈門港而言，雙泊位提高單個泊位與碼頭設備的利用率，同時縮短船舶靠泊時間，因為貨櫃從一艘船快速裝卸到另一艘船，減少二次裝卸操作，也提高營運效率。
據悉，這將有利於腹地貨物的快速周轉，對腹地企業的發展有其正面的意義，由於上週上海洋山深水港的所有碼頭都實現雙泊位，廈門港的做法可謂緊追在後。
上海洋山港於二○一九年九月測試雙泊位，港口認為，有必要加快眾多近洋線船舶的貨櫃裝卸速度，許多從上海出發的近洋線船舶都在洋山港停靠，而掛靠洋山的船舶有九成是來自長江三角地區。