美公布《2023年清潔航運法》協助航運業脫碳 20230616 台灣新生報航運版

【記者周家仰／綜合報導】根據英國航運相關網站引述，美國國會議員近日提出《二○二三年清潔航運法》（the Clean Shipping Act of 2023），主要為消除與美國有業務往來所有海運公司的溫室氣體（GHG）排放指引一條道路。

這項新立法是由國會女議員Nanette Barragan、國會議員Robert Garcia與參議員Alex Padilla於六月八日提出。該法案主要在清理航運業，保護港口社區健康，解決環境不公平問題，並透過授權環境保護局監管海運燃料的碳強度標準，為氣候危機提供解決方案。

美國會議員Barragan表示，《清潔航運法》航運走向零排放是未來趨勢，美國應帶頭因應氣候危機所需的速度與規模成功使航運業脫碳，EPA須為零排放燃料與零排放港口技術制定明確標準。

另一名國會議員Garcia則指出，該法案可使海港更加環保，並因應全球氣候危機的持續挑戰，未來可見將大幅減少美國航運排放，也將為長期遭受港口污染的港口附近社區帶來正義。

Padilla參議員認為，加州港口社區長期以來被迫承受航運污染衝擊，為社區與地球健康及後代子孫，需具有前瞻性思維與企圖心。

一項統計顯示，全球每年所有船舶的排放量約占溫室氣體排放總量三％，假使國際航運是一個國家，它將在全球最大的溫室氣體排放國名單中排名第六。

美國肺臟協會（The American Lung Association）表示，洛杉磯大都會區是美國煙霧污染最嚴重的區域之一，整體而言也是空氣污染最嚴重的地區之一，造成這場危機的主要原因是在洛杉磯與長灘港口外作業的遠洋船舶所排放的氣體。

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