陽明海運4月營收 月減14.57％ 20230510 台灣新生報航運版
【記者周家仰／台北報導】陽明海運股份有限公司（下稱陽明海運）今（二○二三）年四月單月營收為一百一十點四三億元，較三月營收減少十八點八四億元，減幅為十四點五七％，較去年同期營收減少新台幣二百五十八點二一億元，減幅為七十點零四％。二○二三年全年累計至今營收為台幣四百七十九點九七億元，較去年同期營收新台幣一千四百三十五點六九億元，減少新台幣九百五十五點七二億元，減幅為六十六點五七％。
陽明海運二○二三年四月營收簡要說明：
受市場供需影響，運價持續下跌所致。
營運展望
一、航運市場供需成長預測
根據法國海運諮詢機構Alphaliner最新航運市場供需成長預測，二○二三年供給成長為八點三％，需求成長為一點四％；二○二四年供給成長為八點九％，需求成長為二點二％。資料來源：Alphaliner Monthly Monitor April 2023。
二、市場運價情況
依據SCFI（上海航運交易所綜合指數），截至二○二三年四月廿八日之當週指數數據為一千，較上月上漲八％，主要東西向航線運價仍低迷，等五一長假結束後就會日益明朗化，不過長約價已經大致底定。西北歐線運價為每TEU八百八十一美元，與上個月微幅上漲二％；地中海線運價為每TEU一千六百零九美元，與上個月持平；美西線運價為每FEU一千四百五十三美元，較上月上漲廿七％；美東線為每FEU二千四百一十八美元，較上月上漲二十％。資料來源：上海航運交易所（截至二○二三年四月廿八日）註：上海出口至美西（基本港）、美東（基本港）以FEU計價，其餘以TEU計價。
三、市場概況
1.貿易出口訂單需求仍待庫存消化，加上升息及金融市場震盪持續，影響經濟復甦。國際貨幣基金組織（IMF）雖於五月二日調升二○二三年亞洲經濟增長預測零點三％，至四點六％，看好亞洲區域經濟成長，但也示警全球經濟前景仍充滿不確定性。
2.美西碼頭勞資談判雖已在部分議題達成初步協議，然關鍵議題仍需持續協商，暫無實質進展。
3.根據Alphaliner統計，截至今年四月廿四日，全球約有四點四％貨櫃船隊（一百一十七萬TEUS）處於閒置狀態，較近期高峰六點四％（一百六十八萬TEUS）持續減少，主要為七千五百TEUS至一萬二千五百TEUS及一萬二千五百TEUS以上船型重新回到市場。隨著整體市場美線合約已換約完成及五一勞動節後運力供給逐漸恢復，航運市場變化仍需謹慎應對。