有超過三十人為政府官員、航運業界及學界人員出席。 （圖：航技會提供）
【記者周家仰／台北報導】中國航海技術研究會（下稱航技會）本（四）月七日下午一時五十分至下午五時舉辦討論會，主題為「我國海難史上最慘重的油污染事件」―「布拉哥油輪事件」討論會，由理事長田文國主持，有三十名政府官員與航運業及學界人員參加，互動相當熱烈。
航技會指出，發生於民國六十六年（一九七七年）二月七日上午十一時三十五分，科威特籍油輪「布拉哥輪」（TT Borag），滿載三萬二千二百八十六噸燃料油，駛往深澳港卸，途中為避讓漁船，不幸觸礁擱淺於基隆外海新瀨礁上，大量貨載燃油順著破漏處，及斷裂船體中盡數傾洩入海，造成基隆港內及外港、沿北海岸至彭佳嶼海域，受到極嚴重污染及破壞，整個海岸現場望之觸目驚心慘不忍睹，帶給國人刻骨銘心，永難抹滅的一場浩劫，也引起國際間普遍關切。
原著曾任職於基隆港海軍第三軍區港防隊，站於第一線，從最初的擱淺救援至組織動員、油污處理、陪專家勘察接送、沉船打撈、新瀨礁炸除，是現場直接參與者（亦為當時海事記錄者），對該事件發生始末、處理方式之得失，有相當深入的瞭解，及不為外界所知的真實內幕，此慘痛教訓，實值得深思與警惕。
航技會表示，儘管年代已久，至今仍保留所有官方事故詳細過程、公文、照片等資料及隨筆手扎、中外學者專家的評論建言、法律見解、訴訟理賠、環保措施，這些幾乎都成國家級的歷史檔案影本，彌足珍貴；近已海上退休，有此閒情遐思與海洋大學輪機系專任教授田文國（也是當代海難事故專業評論記錄者）共同蒐整，補足其他散失資料再作深入探討，建立完整記錄，讓此一重大海事意外及油污染的防治處理，有一完整詳實模式，以利新血們能憶及過往，而引以為戒，進而從此一事件中吸取教訓，讓當事者深思警惕，避免類似慘痛事件再次發生。