船舶經紀公司Allied：新造船價格持續上漲 20230328 台灣新生報航運版
【記者周家仰／綜合報導】根據中國大陸相關單位引述，船舶經紀公司Allied最新週報中顯示，儘管今年截至目前為止，新造船價格上漲，抑制新造船訂單成長速度，但氣體運輸船、成品油輪與貨櫃船訂造熱度不減。
Allied指出，日本貨櫃航運公司持續投資高能效及可用替代燃料的新船，該公司在去年五月訂造十艘新巴拿馬型船，目前手持二十艘甲醇與氨預備大型貨櫃船訂單。儘管新船價格高漲，但部分市場參與者認為，成品油輪收益在未來一段時間都將維持穩定。
據悉，揚子江造船廠的油輪船臺一夜之間被搶占一空。Metrostar、Hafnia、Pantheon Tankers及Union Maritime等船東都簽訂新船訂單。MaranGas在大宇訂造二艘LNG運輸船，價格逼近歷史新高。
另一船舶經紀公司Banchero Costa報告顯示，新造船訂單主要集中在油輪，幾家希臘船東在揚子江船廠訂造多達十二艘LR1及LR2型船，交付時間為二○二五年及二○二六年；另一家希臘船東Evalend Shipping在現代三湖重工訂造二艘蘇伊士型船，單價八千四百萬美元，預計在二○二五年上半年交付。在乾散貨船部分，印尼船東Tanto Line在南通訂造三艘超靈便型船，將於二○二五年交付；在貨櫃船領域，ONE訂造十艘一萬三千七百TEU雙燃料新船，將於二○二五年及二○二六年交付。
二手船交易市場，Allied表示，過去一週，二手船交易量全面上升，受益於運價走出低迷，乾散貨船交易量有所回升，其中好望角型船受到青睞，其次是大靈便型船，轉手船舶平均船齡略有增加，達十三年；油輪交易持續活躍，尤其是成品油輪，轉手船舶的平均船齡降至十年。
Banchero Costa報告顯示，中東買家以一點二二億美元總價購得二艘約二十萬八千載重噸環保型卡姆薩型船MP The Vrabel輪及MP The Bruschi輪，分別建於二○二一年及二○二○年；二○一○年建造的五萬八千載重噸Eastern Begonia輪（SS將於二○二五年到期，安裝BWTS）以接近一千五百萬美元價格出售給希臘買家；二○一一年建造的五萬七千載重噸GF Orient輪（SS將於二○二五年到期，安裝BWTS）以一千三百五十萬美元的價格出售給中國大陸買家；二○一一年建造的三萬八千載重噸Schelde Confidence輪（SS將於二○二六年到期，安裝BWTS）以一千七百五十萬美元的價格售出；二○一二年建造的二萬八千載重噸Merchant Three輪（SS將於二○二七年到期，安裝BWTS）以超過一千三百萬美元的價格售出。