長榮海運111年合併營收達6272.84億元 新高  子公司長榮亞洲將擴大營運規模 強化航線競爭力  20230315 台灣新生報航運版

迎接航運新紀元挑戰,長榮海運積極規劃全球營運佈局。(圖:長榮海運提供)

【記者陳維強/台北報導】長榮海運昨(十四)日董事會通過一一一年度財務報告,全年合併營收達六二七二·八四億元(年增二八·一七%),稅後淨利為三三四二·○一億元(年增三九·八二%),每股盈餘(EPS)則為八七·○七元,營收與獲利均創下歷年新高。

長榮表示,考量未來經營環境各層面的挑戰、資本支出規劃與公司永續成長,董事會決議每股擬配息七十元,合計配發現金股利新台幣一四八一·四九億元。以稅後淨利三三四二·○一億來計算,配息率約為四四·三三%。

長榮海運表示,由於去(一一一)年航運業受疫情影響,碼頭港口壅塞致市場有效運力減少,業界普遍缺工、缺櫃與缺艙。該公司仍秉持永續經營理念,持續擴增船隊運力並調適航線及艙位,強化船隊防疫及航安作業,使營收表現再創佳績。

展望未來,地緣政治的緊張局勢升級,進而加速全球供應鏈與貿易版圖的移動,長榮表示,將持續密切關注國際政經局勢及市場需求的潛在變化;另為因應日趨嚴格的環保法規與趨勢,亦將著眼於新能源船與永續實踐行動,積極規劃全球營運佈局,迎接航運新紀元的挑戰。

此外,長榮海運昨於證交所舉行重大訊息說明記者會,總經理謝惠全表示,子公司長榮亞洲為擴大營運規模及強化航線競爭力,擬向長榮海運新加坡公司取得九艘船舶使用權資產,以及其中七艘船舶上之租賃改良物(脫硫設備),該批船舶計劃將投入歐美等遠洋航線,以增進營運效益。

本次長榮亞洲共計取得四艘一四○○○TEU及五艘二○○○○TEU之船舶使用權資產,金額總計約美金七·七億元,以及其中七艘船舶上之租賃改良物(脫硫設備),金額總計美金二八九○萬元。

本次資產交易案係依據長榮亞洲取得或處分資產處理程序辦理,相關評估與作業程序皆符合主管機關法令規定,並經長榮海運及長榮亞洲之董事會決議通過。

台灣新生報航運新聞網