美長灘港連3月貨櫃裝卸量60萬TEU以下
20230215 台灣新生報航運版
【記者周家仰／綜合報導】根據英國航運相關網站表示，由於消費者需求疲軟、通貨膨脹帶動價格上漲及貿易路線變化，加上碼頭工人完成新的勞動合約持續延遲，恐將持續刺激託運人將貨物轉移到其他港口。美國長灘港（Long Beach）最近公布今（二○二三）年一月貨櫃裝卸量，已連續三個月貨櫃裝卸量低於六十萬TEU。
這項統計顯示，長灘港從二○二○年五月到二○二二年十月，該港已連續三十個月高於該水準，平均貨櫃裝卸量為七十七萬五千TEU，裝卸量在二○二二年五月達到高峰，超過九十萬TEU，並從二○二二年八月起每月逐漸下降。
長灘港執行董事寇德羅（Mario Cordero）樂觀認為，將重新奪回市場占有率，並維持可持續營運，使長灘港貨物順利運輸至消費者手中，目前正積極採取相關措施迎接新一年的挑戰。
業內人士表示，儘管該港在其月報告中重點關注經濟問題，但也對合約到期十個月後，工會與碼頭營運商間仍未達成協議感到沮喪。西海岸港口的交通並未受到任何干擾，但美國勞工部長沃爾許（Marty Walsh）認為，現在已達成的協議仍有很多不確定性，外界都預測從今年起銷量會很低，例如零售商表示他們預計今年上半年銷量會下降，而託運人也擔心與東海岸及墨西哥灣沿岸港口的勞資談判拖得越久與西海岸相比，收益與下降幅度較小。
長灘港委員會主席Sharon L. Weissman指出，有信心透過與航運業利益有關者進行合作來增加貨運量，該港將專注於投資基礎設施，以改善空氣品質，及提高港口競爭力。