全球航運市場貨櫃數量出現過剩 達500萬TEU
20230214 台灣新生報航運版
【記者陳維強／台北報導】供應鏈逐步回歸正常化，惟全球航運市場貨櫃數量過剩現象已達五百萬TEU，部分並堆置在世界各地的存儲碼頭及倉庫內。市場分析，春節假期過後，中國大陸部分貨櫃製造商最早可能需至三月份才能恢復生產，另因過剩現象，中國製造的四十呎高櫃成本，已從需求高峰時約六千五百美元，降至近期不到三千美元。二手櫃價格也大幅下跌，品質好的二十呎櫃近期在北歐售價約在一千美元至一千五百美元不等。
德魯里最新貨櫃設備預測報告，去年全球貨櫃設備數量增長了二％，達到五○九○萬TEU，也有預計今年將縮減三％。德魯里負責貨櫃設備的高級分析師預計，今年將有數千個租賃貨櫃將被歸還給租賃公司，再加上向二級市場銷售用於存儲和其他用途，到年底積壓的五百萬TEU貨櫃中的極大一部分將被清除。
由於全球消費市場需求疲軟，加上供應鏈壅塞緩解，對遠洋運輸業來說，因設備存儲成本飆升，貨運收入恐大幅下滑。
擁有七一○萬TEU的全球最大貨櫃租賃公司Triton報告指出，在經歷平淡的旺季後，去年第三季的貨運量下降明顯，在第四季和今年第一季將會加速。第二大貨櫃設備租賃商Textainer報告亦指出，第三季需求大幅下降。
現金充裕的船公司去年開始放棄設備租賃，出租人在全球貨櫃船隊中的占比從二○二一年的五一·二％，下降到了四九·四％。
德魯里預計，隨著遠洋運輸公司因財政緊縮而重新開始削減資本支出，其占比將開始回升。今年預計貨櫃設備的產量將不到七十萬TEU，相較去年的產量為三七七萬TEU，較二○二一年的創紀錄產量，下降四七％。