MSC簽署10艘液化天然氣動力貨櫃船訂單 20230131 台灣新生報航運版

【記者周家仰／綜合報導】根據英國航運相關網站表示，總部位於日內瓦的地中海航運（MSC）與中國大陸造船廠舟山長虹國際簽署建造十艘液化天然氣貨櫃船訂單，此訂單為Neopanamax船（一萬一千四百TEU），該公司為每艘船支付約一點二億美元，這批船舶預計在二○二五年及二○二六年交付。

據法國海運諮詢機構Alphaliner資料顯示，地中海航運公司已擁有航運業最強勁的訂單，包括一百二十五艘船，二○二二年地中海航運公司是大型航運公司中最大擴張者，其船隊增加三十二萬一千五百TEU（增加七點五％）。

Alphaliner指出，MSC在二○二二年超越其2M合作夥伴馬士基航運公司（APM―Maersk）成為全球最大的貨櫃航運公司，透過主要收購二手船，其船隊運能增加四十一萬一千TEU（增加十點七％）。

Alphaliner表示，MSC已訂購十四艘超大型散貨船與廿二艘新巴拿馬型散貨船，計劃在二○二三年交付，這些訂單包括中國大陸與韓國的造船業者。

據法國海運諮詢機構Alphaliner公布，截至昨（三十）日為止，最新運能資料顯示，地中海航運（MSC）總運能四百六十三萬一千四百零三TEU（全球占比十七點六％），全球排名居冠，總計有七百二十一艘船（其中自有船舶四百二十六艘、租入船舶二百九十五艘），租船占比五十三點三％。