美長灘港深化硬體建設獲聯邦政府授權
20230103 台灣新生報航運版
【記者周家仰／綜合報導】根據英國航運相關網站表示，美國長灘港（The Port of Long Beach）長期規劃的海峽深化硬體改善建設獲得美國聯邦政府授權，該建設主要是透過減少駁運需求，以改善大型船舶進出港活動。長灘港表示，應在二○三○年完成，具有營運與環境效益，是美國僅有五個根據二○二二年《水資源開發法》（WRDA）獲得陸軍工程兵團批准建設授權的航運項目之一。
長灘港執行董事寇德羅（Mario Cordero）指出，此改善內容將擴大與加深服務於全球十大最繁忙貨櫃港，進而提高通過該水道的船舶安全性、效率，同時確保競爭力，及減少港口業務所造成的污染。
消息指出，該港口航道深化已規劃八年多，是該港口整體規劃的重要部分。WRDA 包含在拜登總統於二○二二年十二月廿三日簽署成為法律的二○二三財政年度國防授權法案中。該法案包括授權陸軍工程兵團與該公司一起進行長灘港改善與長灘港分擔二億美元費用。要將長灘港引道從七十六英呎加深到八十英呎，拓寬主航道的轉彎處，使更廣闊的區域加深到七十六英呎，將西部盆地部分區域加深從五十英呎，加深到五十五英呎，建造引道與轉向盆地到南J碼頭，深度為五十五英呎，改善J 碼頭入口處防波堤，並將疏浚物沉積於近岸地點，以供再利用或聯邦批准的海洋處置場。
長灘港指出，營運效益能為最大油輪與貨櫃船提供更大通過港口的空間，並減少因潮汐因素所造成的延誤，更深、更寬的航道，也減少大型貨櫃船在進入港口前將液體散裝貨物或貨櫃轉移到較小船舶的接駁需求，目前首要是確保大型船舶得以穿過港口所需的龍骨下間隙。至於環保效益，港口官員表示，包括降低燃油消耗，使船舶能更有效率通過港口。
據悉，美國陸軍工程兵團於二○二二年七月按照對該項目多年環境與成本效益進行研究，批准此項目的決定，得知深化與拓寬港口航道可改善船舶航行、安全與國家經濟效益，每年節省成本超過一千五百萬美元，去年九月長灘港務委員會批准該項目的環境影響配套報告。美國聯邦政府對海峽深化項目的授權，允許長灘港與陸軍工程兵團進行工程協議、詳細規劃、預算、招標與授予施工合約，進而獲取資金。明年港口與美國陸軍工程兵團可望簽署設計協議，並啟動設計工作，建設預計將於二○二七年開始大約需要三年時間。