高港多元化經營 111年營收預計達80.21億 20230103 台灣新生報航運版



高雄港全景。(圖:高雄港務分公司提供)

【記者周家仰/綜合報導】臺灣港務股份有限公司高雄港務分公司表示,高雄港去(一一一)年無畏疫情肆虐、烏俄戰爭、歐美塞港及船期嚴重延誤影響,在多元化業務經營下,一一一年全年營收預計達八十點二一億元,較一一○年同期成長六點八三%。

臺灣港務公司董事長李賢義強調,儘管在貨櫃業務量方面,去年全年受供應鏈危機及需求減緩等因素干擾下,預估一一一年全年高雄港貨櫃裝卸量僅為九百四十五至九百五十萬TEU,較一一○年減少約三十五至四十萬TEU,減幅約三點七至四點二%。在高雄港務分公司努力經營下,一一一年多元化經營仍展現許多實績,詳如以下幾點:

一、為提升高雄港貨櫃碼頭營運效率,改善航商業者後線場地不足,積極布局高雄港貨櫃碼頭重配置,一一一年一月就與萬海航運公司完成簽約,俟長榮海運公司搬遷至第七貨櫃中心後,由萬海公司進駐經營第五貨櫃中心79至81號碼頭。

二、配合政府離岸風電政策,協助推動離岸風電國產化目標方面,特別將洲際一期後線三十四公頃倉儲物流用地,調整為離岸風電發展基地,於一一一年三月成功招商,由華新麗華公司及銘榮元新能源公司完成簽約進駐,預計經營海底電纜與水下基礎組裝等業務。

三、為提升高雄港船舶加油服務業務品質,也於一一一年底完成高雄港洲際二期碼頭S17碼頭及S16、S17後線土地與油駁碼頭約十公頃用地招商案,順利引進業者投資興建油品儲槽與附屬設施,完工後將增加高雄港區船舶加油及油品儲轉等業務。

四、積極打造水岸觀光環境,於一一一年初完成倉7-10庫及其周邊場地占地約零點六公頃,以餐飲、運動休閒及觀光產業等空間配置,成功吸引廿五家廠商及七十個品牌進駐,尤其今年台灣設計展期間,整個蓬萊港區參觀民眾突破六百萬人次。還有愛河灣遊艇碼頭A區,亞果公司已於一一一年十二月正式營運,提供八十七席遊艇泊位,將帶動高雄遊艇休憩產業的蓬勃發展。

五、附屬港也展現傲人成果:

1、安平港一一一年除自由貿易區事業穩定成長外,也加入離岸風電業務,今年新增二家風電業者簽約進駐,未來將持續推動風電相關產業進駐,觀光遊憩方面,持續辦理水岸規劃發展及招商。

2、布袋港一一一年三月打造新旅客服務中心後,已超過三十八萬旅客人次造訪,後續將積極籌辦多項設施改善工程和招商引資。

3、澎湖港馬公港埠大樓旅館部一一一年完成招商簽約,同時配合跳島旅遊計畫,進行郵輪碼頭延建及多項客運服務設施優化工程等。

高雄港務分公司強調,展望一一二年將繼續努力拚出好成績,作法包括:

1、積極協助長榮公司整備第七貨櫃中心第一期S5至S3B碼頭及部分後線場地,預計今(一一二)年五月即可啟動第一期營運作業,此為高雄港與航商業者合作的典範,共同持續深耕高雄港作為東亞地區轉運基地,以鞏固高雄港貨櫃樞紐港地位。

2、配合政府「亞洲新灣區5G AIoT創新園區」政策,及解封後國門開啟,國際郵輪於一一二年三月重新到港,辦理高雄港旅運中心辦公及商業空間招商進駐作業。

3、延續大港倉一期開發成果,於一一二年辦理大港倉二期(倉4-1A庫、倉6庫、保養棚、加油站及倉4空地)招商作業,結合大港倉一期及大港橋串聯駁二、蓬萊兩端區域,以加速水岸空間整體發展。

港務公司指出,高雄港除持續專注於港埠核心業務,也將積極擴增自由貿易港區範圍,增加多元產業進駐港區,以提高雄港貨物量能與國際競爭力,並協助航商業者深耕高雄,高雄港未來將持續為各港口營運厚植扎根、蓄勢待發,也與航港產業夥伴攜手共進、永續共榮,邁向多贏新局面。

台灣新生報航運新聞網