航運業者籲停止拖船夜間加成搭便車調漲 20230103 台灣新生報航運版

【記者周家仰/台北報導】航運業者近日表示,新的一年有多項費率調整,與航運有關的「港埠費率表」將於本(一)月一日起調漲,此次調漲幅度是各項費率的十%。

上(十二)月三十日有數個港區的船代業者氣急敗壞的打電話到全國船代會反映,指各港業者出席各地港務公司的「棧埠檢討會」,赫然發現在拖船方面有關夜間加成的部分,由原來的三十%,調為四十%。讓業者吃驚的是,所謂新費率表的港埠費率調漲十%,應是指費率所代表的金額數字,怎麼連制度面的夜間加成也跟著調漲十%?其調漲形同「搭便車」,而且雙重漲價。

船代業者抱怨被坑了,認為當時費率調整說明會是對大項目進行十%調整,並未對細項內容作進一步討論,港務公司也未曾明確提出此一項目,致未留意到此細節情況,且當時港務公司的說明會上,並未提出漲價的對照表,業者也無從察覺。港務公司相關人員說「這是業者自己沒看清楚,現已木已成舟,已無法改變」,讓業者徒呼負負。

業者表示,過去航港體制改革,港務局改制為港務公司,原是要朝正向發展,有效率的為航運業服務,怎麼港務公司現在成為一個吞錢的獨占怪獸。航運業者一致呼籲,港務公司停止拖船夜間加成進行「搭便車調漲」的作法。

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