MSC超大型24100TEU貨櫃船 中國下水 20221230 台灣新生報航運版
【記者周家仰／綜合報導】根據英國航運相關網站表示，由中國大陸造船企業滬東中華造船為瑞士航運公司―地中海航運公司（MSC）所建造的第三艘二萬四千一百TEU貨櫃船已正式下水，這艘貨櫃船於本（十二）月廿七日在長興造船廠出塢。
消息指出，該輪由中國大陸自主設計，全長將近四百公尺，型寬六十一點五公尺，型深三十三點二公尺，載貨量超過廿四萬噸，一次裝載二萬四千一百一十六個標準貨櫃，創下歷史新高，這艘貨櫃船是目前全球最大的貨櫃船，該輪集綠色環保、節能技術於一體，成為全球超大型貨櫃船最新設計典範。
資料顯示，地中海航運在中國訂購的四艘新二萬四千一百一十六TEU貨櫃船中的第一艘已於今年八月出塢，同型的第二艘船於今年十月在中國下水，這些船舶配備混合脫硫裝置、小型球鼻艏、大直徑螺旋槳與節能配備，同時船舶採用氣泡減阻系統，使總能耗與相對的總碳排放量降低三％至四％。
該造船廠指出，軸帶發電機也是首次使用，可有效降低燃料消耗，優化EEDI能效指標，減少溫室氣體排放。目前作為其淨零努力一部分，該公司正積極探索包括液化天然氣與甲醇在內的各種燃料的改造。
MSC一直在大力投資LNG動力郵輪與貨櫃船，二○二二年六月，該公司接管其第一艘LNG燃料貨櫃船「MSC Washington」。中國揚子江造船廠建造的LNG雙燃料一萬四千TEU超大型貨櫃船（ULCV）配備C-LNG SolutionsLNG燃氣供應系統（FGSS），該公司一個月後從MSC Virginia手中接管第二艘液化天然氣燃料船。