現代重工集團更名HD Hyundai 20221228 台灣新生報航運版
【記者周家仰／綜合報導】根據英國航運相關網站引述，韓國現代重工集團在該公司一份監管文件中表示，該集團已更名為HD Hyundai。
韓國現代重工此次更名適逢在京畿道城南市舉行的五十週年慶，該公司並宣布三大核心業務願景：一、在造船和海洋領域實現海洋無限潛力；二、在能源領域實現可持續的未來能源生態系統；三、在工業機械領域提供超越時空限制的工業解決方案，與海上脫碳與數位化的技術創新已被確定為未來五十年業務成功關鍵。
消息指出，HD Hyundai是韓國造船海洋工程公司（KSOE）的母公司，後者控制著韓國造船商：現代重工、現代三湖重工與現代尾浦造船廠。對KSOE造船廠而言，今年是豐收的一年，因為該公司成功超過一百七十四億美元的年度目標。KSOE獲得一百九十艘船訂單，主要受液化天然氣運輸船需求所帶動，使其訂單總額達到二百二十八億美元。
對更環保船舶設計需求一直是KSOE創新的主要動力之一，該公司造船廠最近開展一些項目包括開發用於船舶推進的燃料電池及開發由甲醇、氨與氫等替代清潔燃料提供動力的船舶設計。兩個月前，KSOE透露，正與殼牌、斗山燃料電池、HyAxiom及挪威船級社（DNV）開發使用六百KW高效固體氧化物燃料電池（SOFC）為十七萬四千立方公尺LNG發電從二○二五年起由殼牌營運，LNG運輸船將使用燃料電池作為輔助動力裝置（APU），並在實際航線上進行為期一年的示範。
資料顯示，二○二二年九月現代重工（HHI）與現代尾浦造船廠（HMD）的兩艘以氨為燃料的液化石油氣（LPG）運輸船的概念設計獲得批准。另，現代重工並與韓國國家石油公司（KNOC）聯手開發氨浮式儲存與再氣化裝置（FSRU）。