未符法規 歐盟拆船清單刪除2土耳其船廠
20221223 台灣新生報航運版
【記者周家仰／綜合報導】根據英國航運相關網站引述，歐盟已經將批准的船舶回收設施名單中刪除兩個土耳其的船廠。
這兩個船廠之所以被歐盟刪除，歐盟委員會坦言，一家船廠未能充分保護其員工的工作條件，另一家則因拆船作業缺乏透明度而被除名。其中位於土耳其的船舶回收設施Isksan被刪除原因之一是造船廠無法確認懸掛歐盟成員國國旗的船舶最後將在Isksan回收，而被轉移到附近設施，這些設施並未列入歐洲名單。
另位於Turkiye的另一家船舶回收設施Simsek-ler也因安全問題而被刪除，由於該船廠在二○二一年及二○二二年發生致命事故。
該委員會已將位於保加利亞的船廠Shipand Industrial Service Ltd.添加到名單中，並延長位於法國與立陶宛兩家上市船廠的有效期，即UAB Armar及Demonaval Recycling。歐洲名單現在包含四十五家船舶回收設施，其中歐洲（歐盟、挪威及英國）有三十八家，土耳其有六家，美國有一家。
該委員會表示，整體而言歐盟名單上的船廠的回收能力仍比需求高出數倍，歐洲名單上的幾個船廠也有能力回收大型船舶。
資料顯示，歐洲船東擁有全球船隊大約四十％，這些船舶中有許多在歐盟以外的地區被拆解，主要是在南亞，拆解條件通常對工人的健康與環境有害。自二○一八年十二月三十一日起，歐盟船舶回收條例要求所有懸掛歐盟成員國國旗航行的大型遠洋船舶使用清單中包含經批准的船舶回收設施。
此舉主要在遏止歐洲船東在南亞海灘拆解船舶的做法。為規避法規，某些歐盟船東傾向於將報廢船舶重新掛旗到歐盟以外的國家，然後出售，以進行拆解。