基隆港東岸旅運中心。（圖：臺灣港務公司提供）
【記者周家仰／台北報導】臺灣港務股份有限公司（下稱港務公司）表示，因應國境開放及郵輪禁航令的解除，為儘快爭取各大國際郵輪復航臺灣，該公司近期動作積極，推出史上最優惠國際客船優惠措施，明（二○二三）年全年國際郵輪靠泊臺灣任一港口，均可獲得碼頭碇泊費全免及旅客服務費至少七折優惠，停靠超過目標航次成為港口忠誠客戶，更可加碼享有旅客服務費全免的優惠，港務公司釋出最大誠意及努力，爭取郵輪回到臺灣港口。
港務公司指出，疫情後期郵輪市場轉移往歐美為主，亞洲面臨一船難求的困境，鄰近國家日本、韓國等陸續開放郵輪靠泊，為搶進先機，港務公司除推出國際客船優惠措施，提供郵輪航商史無前例的優惠外，更主動出擊訪商，分別前往歐洲、日本及新加坡、馬來西亞，直接向郵輪航商總部說明二○二三年度港口優惠方案，希望儘早恢復疫情前臺灣郵輪榮景。
港務公司在疫情期間不斷提升港口靠泊能力及服務品質，基隆港東岸旅運中心及西岸旅運中心分別在一一○年及一一一年間完成整修，全面擴大通關空間，並增設人工與自動查驗櫃檯及X光機，未來將以全新面貌且更有效率的服務，迎接郵輪旅客，預計明年三月七日將迎接三郵輪同時靠港（精鑽郵輪探索號、荷美郵輪威士特丹及麗晶七海郵輪七海探索者），高雄港旅運中心也將在明年三月六日首次迎接雙郵輪到港（麗晶七海郵輪七海探索者號及荷美郵輪威士特丹號），其中荷美郵輪威士特丹及麗晶七海郵輪七海探索者，都是同一航程連續靠泊臺灣兩個港口，也顯現臺灣港群地理區位利於郵輪公司一程多靠的優勢。
臺灣港務公司總經理陳劭良強調，鄰近國家日本、韓國等陸續開放郵輪靠泊；中國、香港的開放政策尚未明朗，臺灣須搶得先機吸引郵輪來臺，港務公司釋放最大利基，相信在港口費用（碼頭碇泊費、旅客服務費）的大幅減免誘因下，可有效吸引國際郵輪航商的目光，並可早日迎接臺灣郵輪的喜訊到來。