MSC與西班牙瓦倫西亞港合作擴建貨櫃碼頭 提升作業能力
20221207 台灣新生報航運版
【記者周家仰／綜合報導】根據英國航運相關網站表示，地中海航運（MSC）計劃擴大其在西班牙瓦倫西亞的貨櫃業務，因此該港合作將擴建貨櫃碼頭，以提升港口的作業能力。
消息指出，西班牙的瓦倫西亞港（Valencia）是地中海最繁忙的貨櫃港及在商業交通方面領先的港口，該港正積極推動價值超過十五億美元的硬體建設，以擴大其貨櫃港口業務。
MSC集團的貨櫃碼頭營運商Terminal Investment Limited（TIL）將與港口合作建設第四個貨櫃碼頭，可容納五百萬TEU，同時支持其成為區域的轉運港口。
據悉，瓦倫西亞港（Valencia）已成為在西地中海的定期航運公司的第一個及最後一個停靠港，相當具有戰略地位。瓦倫西亞港擁有一百多條航線，是生產及消費品進出整個伊比利亞半島的海上門戶。
今（二○二二）年前十個月已有超過四百三十萬TEU透過瓦倫西亞港的碼頭進行轉運，但運輸量下降七點七％。港口官員認為，與經濟及地緣政治的不確定性息息相關。
資料顯示，新碼頭將由TIL進行營運，是二○一二年完工的瓦倫西亞港的向北延伸，新碼頭占地面積將超過三百三十英畝，泊位將近六千五百英呎，碼頭將擁有最先進的設計、技術與設備，配備全電氣化設施，使其能為大型貨櫃船提供服務。其中包含一個火車站，有六條軌道，每條軌道超過三千二百英呎，每年約可運送三十萬五千個標準貨櫃（TEU）。
TIL已同意投資約十億美元建造該航站大樓，同時直接營運。另該港並將投資將近六億美元用於基礎設施改善，該港目前已開始為這些硬體建設準備招標工作。
業內人士指出，MSC的碼頭營運商自二○○六年以來一直在瓦倫西亞的設施進行營運，目前平均每年約一百六十萬TEU。他們目前擁有超過二千五百英呎的泊位，每年總容量為二百萬TEU，能處理二萬TEU的超大型貨櫃船。他們目前使用二十台船岸起重機及廿八台堆場起重機，擴建項目預計分三期開發，配備廿二台船岸吊、五十台自動化堆垛吊、一百六十台自動導引車，將採完全電動。
瓦倫西亞港的新碼頭擴建預計採用最新技術，建設完工後將為港口及周邊地區增加五千個以上的工作機會。