韓7大企業集團提交14億美元標案 收購DSME49.3％股份及管控權
20221020 台灣新生報航運版
【記者周家仰／綜合報導】根據英國航運相關網站表示，大宇造船海洋工程公司（DSME）出售給韓國韓華集團（Hanwha Group）協議正在積極推動，韓國七大企業集團上（九）月提交一份價值十四億美元的標案，用以收購DSME四十九點三％股份及管理控制權。
DSME在證券交易所一份文件指出，由於其他公司都沒有提交意向書，包括韓華在內的六家公司已被確定為潛在投資者。DSME造船廠再次報告財務虧損後，韓國開發銀行（Korea Development Bank,KDB）正積極尋求一家韓國公司成為DSME的主要投資者，以提供額外資金。KDB董事認為，造船廠需要在私人投資者的控制之下，而韓國非常重視環保船舶及自動化在內的新技術發展，私人投資者可提供投資於未來船舶及造船所需的新技術所需管理與資金。
據悉，在收到韓華集團初步提案後，DSME與KDB合作啟動公開招標程序，以實際行動收購造船廠。十月十七日之前KDB一直持續投標，最後才決定與韓華集團合作。該造船廠報告說明，目前將與韓華進行詳細調查，預計將在六週內完成合約簽署。該公司先前曾表示，預計此一交易將在明（二○二三）年上半年完成，時間表有所提前。
報告顯示，DSME出售公司股份，將結束二十年政府以KDB投資形式提供資金支持，該銀行目前擁有DSME五十五點七％股權。報告指出，將在此次交易後減到廿八點二％，韓華剩餘持股，將來自DSME新發行股份。KDB與其他債權人自二○一五年以後，已向該造船廠提供將近三十億美元的資金支持。
DSME造船廠報告表示，在前一年強勁盈利後，二○二一年的財務虧損將近十二億美元，損失並有持續擴大趨勢。DSME統計，今（二○二二）年上半年虧損超過四點六六億美元，該船廠在今年七月還面臨嚴重罷工，使其財務情況進一步惡化。
大宇造船在過去兩年新造船訂單激增，受益於液化天然氣運輸船的強勁需求，該船廠被外界認為是建造高價值氣體運輸船的領導者之一。
大宇造船上週報告顯示，已收到價值十二點九億美元的六艘液化天然氣運輸船訂單，加上此一訂單，公司已達成二○二二年八十九億美元的訂單目標，這是DSME連續第二年完成訂單目標。該公司統計，這些訂單包括三十四艘液化天然氣運輸船、六艘貨櫃船及一艘海工船。