臺灣港務公司行政副總經理盧展猷（中）率領該公司團隊於交通部召開記者會，高雄港務分公司主任祕書林麗美（右一）、臺中港務分公司主祕張紋英（右二）、花蓮港務分公司港務長陳世鴻（左二）、臺北港營運處副處長郭永信（左一）。（圖：臺灣港務公司提供）
【記者周家仰／綜合報導】基隆港務分公司本（十）月六日公告「臺北港物流倉儲區第2-1期倉1-4後線土地（面積約四點五公頃）」招商，該案採綜合評選方式辦理，資格審查文件與投資經營計畫書一次遞件，分兩階段審查，歡迎業界踴躍參與。
臺灣港務公司行政副總經理盧展猷本（十）月七日率領該公司團隊於交通部召開記者會。有關臺北港物流倉儲區公告招商部分，基隆港務分公司指出，物流倉儲區2-1期土地總面積約三十七公頃，為臺北港近年內重點開發港區，也是唯一可釋出供產業界開發使用之土地。全區包含三大坵塊，八小單元，每單元約四點五至四點九公頃不等，已於一一○年十二月完成造地，並於同年九月完成地籍地號登錄；公共設施工程則預計於一一四年底完工。目前規劃今年度先釋出倉1-4單元辦理公告招商，後續將視市場需求，再評估是否釋出其他單元土地。引進產業除符合臺北港北部海運貨物進出港及產業物流港之定位外，期能創造就業機會、提高土地使用效益，帶動八里地區產業發展。
基隆港務分公司表示，此區土地已於一一○年二月通過業態環評，容許經營型態包含貿易、倉儲、物流、貨櫃（物）之集散、轉口、轉運及承攬運送、報關服務、組裝、重整、包裝、修理、裝配、加工、製造、檢驗、測試、展覽、技術服務等多達十九種產業別，並已辦理申請納入自由港區，俾利進駐業者經營自由港區事業。物流倉儲區2-1期土地待業者進駐投資後，除將帶動國內物流相關產業發展，也可供業者進行通關、倉儲及配送等作業，更可擴展境內關外加值轉運，發展自由港區前店後廠營運模式，滿足物流業者進駐需求，並促進北臺灣整體經濟發展，為臺北港帶來更多就業機會，創造多贏局面。