韓造船業前8月獲全球近6成環保船訂單 20220926 台灣新生報航運版

【記者周家仰/綜合報導】根據中國大陸相關單位引述,克拉克森公布最新資料顯示,今(二○二二)年前八個月環保燃料船訂單大增,而韓國造船業者憑藉技術優勢,接獲全球近六成環保燃料船訂單。

克拉克森指出,全球海運業加速低碳轉型,轉向綠色燃料,今年前八個月全球新船訂單量為八百九十九艘,總計二千七百六十八萬修正總噸(CGT),其中環保燃料船為三百四十二艘,總計一千六百八十一萬CGT,占比六十一%。在今年環保燃料船訂單中,韓國造船廠接獲一百三十六艘,總計九百五十二萬CGT訂單量,占比達五十六點六%,排名全球第一,與去年同期相比大增三十%。

克拉克森分析,韓國最大競爭對手中國大陸造船廠接獲環保燃料船訂單主要以電池動力小型客船為主,顯示大型環保燃料商船訂單基本是由韓國造船廠所囊括。

據悉,環保燃料船包括使用液化天然氣(LNG)、液化石油氣(LPG)、甲醇、乙醇為燃料的雙燃料動力船、電池動力船及使用並運輸液化天然氣的LNG船等,去年同期環保燃料船訂單占比僅為三十%。

分析師認為,國際海事組織(IMO)緊縮環境監管推動清潔能源轉型是環保燃料船訂單大增的主因。

國際海事組織於二○一八年通過《IMO船舶溫室氣體減排初步戰略》,制定航運業基於二○○八年的基準到二○三○年將碳排放強度降低四十%,到二○五○年溫室氣體年度總排放量降低五十%的目標。由於採用韓國在大型環保燃料船主要以液化天然氣(LNG)、液化石油氣(LPG)為主,韓國在此領域的技術實力遠超過競爭對手。韓國造船業透露,該國企業還在加速研發使用氫、氨等新型環保燃料的船舶。

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