韓助造船業維持全球優勢地位 20220825 台灣新生報航運版
【記者周家仰／綜合報導】根據英國航運相關網站表示，韓國政府正在尋找新方式支持該國造船業，並在過去幾個月在中國大陸造船商競爭中，獲得些微領先優勢的基礎上再接再厲，按照韓國造船三大造船廠報告，目前已達到年度訂單目標的八十七％。
韓國三大造船廠韓國造船海洋工程、大宇造船海洋工程及三星重工負責人八月十九日會見貿易、工業能源部長李昌陽（Lee Chang-yang），討論政府推動航運業發展，彼此可以合作的方式。
消息指出，討論議題之一是長期勞動力短缺，在二○一○年代中期縮小業務規模後，這些造船廠正努力尋找熟練的勞動力，以擴大員工規模，進而滿足日益成長的訂單需求。
韓國政府最近宣布，將增加對某些類別外國工人限制，以彌補造船及其他行業的一些人力短缺。部分韓國造船廠高階主管呼籲，進一步放寬對外國工人的監管及額外的培訓計畫。
李昌陽部長敦促韓國各造船廠首席執行長進行投資，以便韓國造船商能保持其全球競爭力。他承諾，政府將盡快公布相關措施，把重點放在擴大勞動力、發展技術及創造更好商業發展環境等政策上。
據悉，韓國造船廠高階主管已承諾今年投資一點七六億美元用於開發綠色海事技術，包含氨動力船舶及數位化及自動化，使韓國維持在高價值船舶方面的領先地位。
資料顯示，韓國造船廠在今年七月連續第三個月接到最高比例的造船訂單。據克拉克森研究公司數據顯示，韓國在七月獲得五十五％總噸位（一百一十九萬噸）訂單，其中包括全球訂購七十艘船舶中的十九艘。二○二二年前七個月韓國造船廠累積訂單增加一千一百萬噸以上，訂單總數為二百零四艘，此為二○二二年訂單量的四十七％，超過中國造船廠訂單量，略高於一千萬噸。
韓國造船廠目前累計訂單超過三千五百八十萬噸，總計七百一十七艘，與去年七月相比，累積訂單已連續十一個月成長超過四分之一。
韓國三大造船廠表示，他們都已提前完成今年業績目標，前七個月獲得訂單價值超過三百億美元，這使該行業實現其年度目標的八十七％。除韓國三大造船廠，韓國中型船廠也呈現強勁成長，這些船廠已收到將近廿五億美元訂單，主要是鎖定小型貨櫃船及油輪。
此次會議上，李部長強調，韓國政府與行業共同努力以支持韓國造船業發展的重要性。