VesselsValue：費利克斯托罷工 對供應鏈形成挑戰
20220823 台灣新生報航運版
【記者周家仰／綜合報導】根據英國線上船舶數據供應商VesselsValue資深分析師Vivek Srivastava表示，在拒絕港口運營商哈欽森港口公司所提出最新薪資提議後，英國費利克斯托（Felixstowe）港口工人已開始舉行為期八天的罷工行動，讓原本緊繃的供應鏈形成更大挑戰。
Srivastava指出，Felixstowe是英國最繁忙貨櫃港口之一，也是該區物流重要樞紐，從威克（Wick）到伍拉科姆（Woolacombe），任何營運中斷都會成為近期各地供應鏈經營及規劃決策的關鍵風險因素。過去一年共有七百一十三艘貨櫃船在Felixstowe港停靠，僅次於倫敦門戶港（London Gateway）及南安普敦港（Southampton）。
如以超大型貨櫃船（ULCV）進行統計，Felixstowe港有一百七十五艘超大型貨櫃船停靠，而Southampton港及London Gateway港則分別為八十艘及四十艘。
VesselsValue表示，由於Felixstowe港口八月廿一日至廿九日進行罷工活動，主要貨櫃航運公司馬士基（Maersk）及地中海航運（MSC）已將其AE7航線轉移到臨近的德國威廉港（Wilhelmshaven）港。該航線始於上海港，途中停靠鹽田及哥倫布（及其他地區），但也有可能靠泊英國其它港口（視船型而定）。VesselsValue推出Congestionmodule即時監測全球港口情，馬士基航運及MSC在去年十月將AE7航線轉移到臨近德國Wilhelmshaven港時，Fe-lixstowe港平均等待時間達到廿八小時高峰，而過去五年平均等待時間則為十五小時。自今年三月起Felixstowe港等待時間攀升至四十小時，但之後下降到正常範圍內。目前Felixstowe港等待時間約為十小時，去年同期等待時間為廿一小時，前五年同期平均等待時間則為八小時。
相形之下，Southampton港平均等待時間為三小時，London Gateway港則幾乎航行無阻。德國Wilhelmshaven港平均等待時間為六小時，航運界相關人士都密切注意Felixstowe港口情況的最新發展。