陽明海運董事長鄭貞茂（右一）、總經理杜書勤（左一）、根明輪命名人交通部航港局長葉協隆（右二）、擲瓶人航港局長夫人李淑珠女士（左二）。 （圖：陽明海運公司提供）
陽明海運1.1萬TEU根明輪 命名 20220808 台灣新生報航運版
陽明海運董事長鄭貞茂（右一）、總經理杜書勤（左一）、根明輪命名人交通部航港局長葉協隆（右二）、擲瓶人航港局長夫人李淑珠女士（左二）。 （圖：陽明海運公司提供）
【記者周家仰／台北報導】陽明海運向正榮汽船株式會社租入委交今治造船株式會社量身打造之全新一萬一千TEU級貨櫃輪「根明輪」（YM Throne），本（八）五日完成命名典禮儀式。
陽明海運指出，典禮由今治造船於廣島船廠舉辦，透過線上視訊方式與陽明海運台北辦公室連線，同時邀請交通部航港局長葉協隆為新船命名，並由局長夫人李淑珠女士擔任該輪擲瓶人，共同為新船獻上一帆風順、班班滿載的圓滿祝福。
陽明海運因應中長期營運發展，透過與專業船東合作方式布建十四艘一萬一千TEU級貨櫃輪，「根明輪」（YM Throne）為此系列第十三艘交付之新船，命名後將於八月三十一日正式竣工交付。
陽明海運說明，該船型可裝載約一萬一千八百六十個二十呎標準貨櫃，配備有一千個冷凍櫃插座，船舶全長三百三十三點九公尺，寬四十八點四公尺，最大吃水十六公尺，設計船速可達廿三節，此型船舶配備脫硫器、壓艙水處理器、岸電系統等多項環保設備，並採用新型雙島式（twin-island）設計，可增加貨物裝載空間，並提高視野性能，透過船舶線型優化，更達到節能減排環保成效，且船長及船寬較短設計特性，將加速碼頭靠泊效率，也可靈活通行於巴拿馬運河及全球主要港口，使航線配置規劃更具彈性。
陽明海運強調，此系列貨櫃輪自二○二○年起逐步竣工交付，有利加速該公司船隊船齡年輕化，並達到節能省油及降低單位成本成效，同時透過船型優化，可多元化營運船隊發展；「根明輪」交付後，即投入美西航線PN3服務，有助於最大化艙位利用及滿足客戶需求，提升陽明海運整體營運競爭力，並提供客戶完善且優質運送服務。
YM Throne投入PN3航線第一個航次靠港依序為：香港―鹽田―上海―釜山―溫哥華―東京―神戶―釜山―高雄―香港。