新加坡、鹿特丹港簽合作備忘錄 20220804 台灣新生報航運版
【記者陳維強／台北報導】新加坡及荷蘭鹿特丹港簽署合作諒解備忘錄，將設立全球最長綠色數位船運走廊，預計至二○二七年時，往返新加坡及鹿特丹港口的貨運船隻將開始使用低碳或零排放能源。
新加坡海事暨港務管理局局長柯麗芬、荷蘭鹿特丹港務局首席執行長Allard Castelein於「世界城市峰會」上簽署合作備忘錄，雙方將設立全球最長的綠色及數位航運走廊，推動航運業改用節能技術及替代燃料。
根據備忘錄，雙方將與其他夥伴合作，探討如何協助業者因應去碳化挑戰，相關合作夥伴包括全球海事業去碳化中心、馬士基·邁克－凱尼·穆勒（Maersk Mc-Kinney Moller）零碳運輸中心及數家燃料與航運等供應鏈業者。
除了去碳化，雙方亦希望透過訊息共享、電子文件及標準，協助航運業數位化，確保船隻及貨品準時抵達港口。未來雙方將在全長一·五萬公里的海運走廊試用低碳及零排放燃料，並展開燃料補給及數位方案的試驗計畫。
新加坡交通部長易華仁指出，航運去碳化是因應氣候變遷的急迫事項，須整體航運業集體努力，該合作將提供一個試行解決方案的平台，若進展順利可擴大推動更為永續的國際航運，鼓勵更多海事業者改用綠色方案。
新加坡及鹿特丹是全球最大燃料補給港之一，目前全球航運業主要使用輕柴油及超低硫柴油，每年排放的溫室氣體佔全球排放量三％，而近年更多業者考慮改用生物燃料，並正討論使用合成甲烷、氫能及氨作為替代能源可能性。