↑前夜祭由連江縣縣長劉增應與佐伯田中市長主持，賓主盡歡。↓ 新臺馬輪雄姿。
【記者陳維強／台北報導】新臺馬輪（MV NEW TAIMA）昨（二）日於日本三浦造船廠舉行命名暨下水典禮，在兩國國旗飆揚中，由日本文理大學附屬高等學校吹奏樂部演奏歡迎曲，接著以演奏兩國國歌拉開序幕，場面溫馨感人。這是距臺華輪（省營時期的台航，當時尚未實施政府採購法）之後，我國官方船舶首度在日本建造，雖然疫情持續威脅，我各相關單位還是熱情前往與會。
新臺馬輪命名暨下水典禮 估明年3月交船營運 20220803 台灣新生報航運版
↑前夜祭由連江縣縣長劉增應與佐伯田中市長主持，賓主盡歡。↓
新臺馬輪雄姿。
【記者陳維強／台北報導】新臺馬輪（MV NEW TAIMA）昨（二）日於日本三浦造船廠舉行命名暨下水典禮，在兩國國旗飆揚中，由日本文理大學附屬高等學校吹奏樂部演奏歡迎曲，接著以演奏兩國國歌拉開序幕，場面溫馨感人。這是距臺華輪（省營時期的台航，當時尚未實施政府採購法）之後，我國官方船舶首度在日本建造，雖然疫情持續威脅，我各相關單位還是熱情前往與會。
我方與會者昨傳回消息指出，本次典禮中賓客雲集並發表祝賀，上午九時三十分（日本時間）由連江縣縣長劉增應命名、夫人擲瓶並順利下水成功，後續將展開內外部裝修，預定明年三月交船營運。此行各單位共三十三人飛赴福岡，八月一日與外交部駐福岡辦事處總領事等三人共同出席前夜祭（別府灣酒店渡假村），席間互相祝賀、交流相當成功。
為克服過往將造船（財物標）與營運（勞務標）分開辦理，致營運期間發生船員與船舶設備不易融合，嚴重影響臺馬間海運正常服務，本案特依行政院核定，採設計、建造及營運管理（DBO）統包，以最有利標評選，由經營者負責洽詢國內外分包船廠承造，得標後可提早派員參與且依其操作需求提供意見，並進行船員整合訓練，有利於掌握船舶性能及順利接手，確保營運功效。航商亦須負責維修、配件、保險及規費，隨時維持該船適航性並參與行銷，促使航商及船員與該船息息相關，結合人船及服務成一體。
傑舜船舶安全管理顧問公司自一○八年九月二十七日取得連江縣新臺馬輪建購專案管理（含監造）服務案，即開始研擬DBO統包計畫，於同年十二月十三日辦理招商說明會，一○九年一月十三日辦理DBO統包招標公告，歷經多次流標，終於在八月二十六日完成資格標審查，九月四日辦理最有利標評選，九月十六日決標，由全港通航業公司得標。
經一○九年十一月十日至十三日在西日本流體技研執行船模試驗後，由全港通於十二月十五日與日本兼松、三浦造船完成造船合約簽定，正式委由三浦團隊設計、建造，並於一一一年一月二十四日開工、三月二十四日安放龍骨，昨日在完成船體組合後舉行命名暨下水典禮，後續將展開外部艤裝、內部裝潢、設備及相關系統測試，待完成海上公試後，預定於一一二年三月中旬至基隆辦理交船，加入馬祖海上交通運輸行列。