卡車司機抗議1週後 奧克蘭港恢復營運
20220727 台灣新生報航運版
【記者周家仰／綜合報導】 根據英國航運相關網站表示，在獨立卡車司機進行一週抗議後，美國奧克蘭港（Oakland）在本（七）月廿五日已開放並正常運作。
消息指出，上週美國八個最繁忙的港口業務基本停止幾天，針對加州備受爭議的零工工人法AB5（gig worker law known as AB5）的抗議仍在持續中，但司機們同意停止封鎖大門，並在卡車及人員試圖越過封鎖線時威脅他們。
港口執行董事丹尼萬（Danny Wan）在七月廿五日指出，港口卡車司機的抗議聲音已被聽到，現在是敦促他們將抗議的對象轉向立法機關表達他們的不滿，而非向奧克蘭港。他說明，上週抗議活動，阻礙國際貿易的供應鏈順暢，包括醫療用品、農產品、汽車、科技零件、牲畜及製造零業零件。
據悉，這場抗議活動自七月十八日起，獨立卡車司機要求與加州州長紐森（GavinNewsom）會面，表達他們的不滿，並要求持續豁免二○二○年生效的法律。該法律造成獨立車主成本更高。營運商引述卡車司機意見指，他們將被迫放棄獨立營運。美國最高法院拒絕審理卡車司機對該案上訴，影響所及三大碼頭營運商被迫暫停奧克蘭港的營運至少三天，每天有四百五十名碼頭工人無法上班，只好回家。
碼頭營運商表示，即使他們可從入港船舶上卸下貨櫃，堆場空間也已不夠堆放貨櫃。
丹尼萬指出，感謝當地執法部門持續協助，讓奧克蘭港恢復全面營運。
業內人士表示，船舶於上週五、六時開始改到南加州其他港口尋找替代條靠地點。AIS數據顯示，七月廿五日至少還有十幾艘貨櫃船停泊在舊金山灣（San Francisco Bay）。儘管港口是開放的，但許多操作人員將要再過數天或數週才能完全恢復正常運作。
貨運公司Oakland Port Services總裁Bill Aboudi表示，因為此一抗議事件，每個工作人員似乎都想都想把一個禮拜的工作量能在一兩天內就完成，但實際上有其難度。
奧克蘭港後續會提出成立一個工作小組，讓卡車司機有機會在法律生效前審查相關問題。