陽明海運1萬1千TEU新船「士明輪」投入美西航線
20220718 台灣新生報航運版
︻記者周家仰／台北報導︼陽明海運股份有限公司（下稱陽明海運） 向正榮汽船株式會社租入委交今治造船株式會社（下稱今治造船）量身打造之全新一萬一千TEU級貨櫃輪「士明輪」（YM Tutorial）已正式竣工交付，並於七月十五日投入陽明海運美西航線PS6營運，提供亞洲往返美洲的優質運送服務。
陽明海運因應中長期營運發展，透過與專業船東合作方式布建十四艘一萬一千TEU級貨櫃輪，「士明輪」（YM Tutorial）為此系列第十二艘交付之新船，已由船東於六月十七日在今治造船廣島船廠完成新船命名擲瓶。該船型可裝載約一萬一千八百六十個二十呎標準貨櫃，配備有一千個冷凍櫃插座，船舶全長三百三十三點九公尺，寬四十八點四公尺，最大吃水十六公尺，設計船速可達廿三節，此型船舶配備脫硫器、壓艙水處理器、岸電系統等多項環保設備，並採用新型雙島式（twin-island）設計，可增加貨物裝載空間，並提高視野性能，透過船舶線型優化，更進一步達到節能減排的環保成效，且船長及船寬較短之設計特性，將加速碼頭靠泊效率，也可靈活通行於巴拿馬運河及全球主要港口，使航線配置規劃更具彈性。
陽明海運表示，此系列貨櫃輪自二○二○年起陸續交付十二艘新船，其中有十一艘已投入陽明海運美西航線營運，可滿足客戶需求，並最大化艙位效用；該系列船舶加入陽明船隊將使整體船齡年輕化，也達到節能省油及降低單位成本之綜效，有利於應變國際情勢與環保法規所致之航運環境變化，及強化陽明海運整體營運綜效，提升運送服務品質。第十二艘「士明輪」投入美西航線PS6靠港依序為：青島–寧波–釜山–洛杉磯 –神戶–青島。