【記者陳維強／台北報導】疫情和俄烏戰爭打亂整個全球供應鏈，台北市海運承攬運送公會昨（十四）日舉辦「地緣政治風險下台灣供應鏈重整趨勢、機會與挑戰」線上研討會（見圖），與會者有諸多精闢見解。東吳大學政治系教授劉必榮博士指出，迄今有更多的企業和國家強調國家安全與供應鏈的韌性，而這兩因素高於成本效益，供應鏈的分散將提高企業成本、衝擊利潤，企業也需打造新的企業製造重鎮或轉向自動化。
理事長陳木枝於開場致詞時指出，疫情爆發後全球供應鏈產生巨大變化，海攬物流業在這兩年半的時間，在運送上也面臨一些問題，加上俄烏戰爭導致在相關運送上更出現一些困難。因此公會教育組特別舉辦此一研討會與大家一起探討。另國際局勢在變，整個市場經濟走勢都會產生變化，其中包括美元強勢走升及歐元的變化，在政經走向區域性，全球供應鏈在運送上也會產生變化，值得關注。
中華經濟研究院台灣經濟所陳馨蕙博士分析，製造業短鏈也可能發生在運輸物流承攬業，未來承攬業、運輸暨倉儲業的新價值將在提供精緻化、客製化的服務，如三角貿易、海空聯運等，以有效縮短客戶運輸時間、提高服務品質，而合作性的整合聯盟也將會成為航運物流承攬的重要趨勢。
昨研討會由海攬公會教育組正副召集人林毓桂、黃石主持，並與主講人進行綜合與談，會中同時與德國漢堡船東代表陳佩宜連線，分享現今歐洲港口塞港及罷工的情況及未來航線的安排，並提到歐洲港口近期出現的塞港、罷工隨時都有可能出現變化，值得業界留意。