日本海事協會公布鋼船規則第C章全面修訂版
20220708 台灣新生報航運版
【記者陳維強／台北報導】日本海事協會（ClassNK）日前公布船體結構要求相關的鋼船規則第C章（Part C of Rules and Guidance for the Survey and Construction of Steel Ships）全面修訂版本。
為能反映相關研究與開發專案的最新成果、損害調查所得的反饋、業界期盼並合乎最新國際公約等相關規範，該協會持續修訂其規則與指導方針。如同現今許多行業一樣，海運業正面臨數位技術快速進化與脫碳議題帶來的挑戰。該協會除了在數位化與各項環境議題眾多設計理念上提供支援，同時也利用創新技術提供更具彈性的船體結構設計，並於最近完成結構規範的全面修訂版本。
該協會指出，這些規範已進化結合「依照分析結果進行設計」概念，且是受數據驅動的結構規範，得以實現更多合理的船體結構設計與強度評估，同時仍堅守安全要求。上述規範之修訂內容可至該協會網站（https://www.classnk.or.jp/hp/en/activities/partc/）取得。
此外，該協會也公佈已於六月三十日生效的規範更新內容，主要修訂如下：
為響應業界期盼，修訂鋼船規則第B章全面審查（艉軸與艉管軸檢驗）（Com-prehensive Review of the Rules for the Survey and Construction of Steel Ships Part B『Propeller Shaft and Stern Tube Shaft Surveys』）、動力用半導體轉換器測試（Tests for Semiconductor Converters for Power,etc.）。
為因應最新國際公約，修訂無人無動力（UNSP）駁船豁免（Exemptions for Unmanned Non-Self-Propelled(UNSP)Barges）、燃氣引擎之進氣閥內部與周遭危險區域分級（Classification of Hazardous Areas for the Insidesand Surroundings of Gas Admission Valvesfor Gasfuelled Engines）、能源效率指數（EEXI）與碳強度指標（CII）（Energy Efficiency ExistingShip Index(EEXI)and Carbon Intensity Indicator(CII)）。
為因應最新IACS統一要求，修訂低溫用鋼材衝擊測試（Impact Test of Steels for Low Temperature Service）。
最新鋼船規則PDF版本可供該協會官網的「My Page」會員免費下載，會員註冊手續簡便，只需至該協會官網（www.classnk.com），點選「My Page Login」即可。