滯期費排名美5港最貴 逾亞洲港口20倍
20220708 台灣新生報航運版
【記者周家仰／綜合報導】根據中國大陸相關單位引述，航運貨櫃租賃交易平臺Containerx Change最新資料顯示，貨櫃航運公司對美國託運人徵收的滯期費及滯留費（D&D）仍然是全球最高的，且今年還在增加中。
Containerx Change於本（七）月五日發布「二○二二年滯期費及滯留基準」，這項報告按照貨櫃航運公司在客戶貨物到達港口或卸船兩週後向客戶收取的滯期費及滯留費用對全球六十個港口進行排名。在這份排名名單中，美國港口占榜單前五名，紐約港第一，其次是長灘、洛杉磯、奧克蘭、薩凡納港，這五個港口的價格，都比排名第七的香港貴二到三倍以上，較中國大陸大連港及韓國釜山港等其他亞洲主要貨櫃港至少貴二十倍。
Containerx Change的聯合創始人羅洛夫斯（Christian Roeloffs）表示，美國進口商已經感到不悅，許多託運人認為貨櫃航運公司從D&D費用中牟取暴利，部分人已開始對營運商採取法律行動。
Roeloffs表示，美國總統拜登今年則對貨櫃運輸公司進行批評，他的政府在《遠洋運輸改革法》中談到D&D問題，他們現在正在等待看這項法案將如何實施及它是否會大大改變託運人或承運人的行為。
Containerx Change報告並指出，貨櫃航運公司對標準尺寸貨櫃徵收的全球平均D&D費用從二○二○年的五百八十六美元增加到二○二一年的八百六十八美元。截至目前為止，全球主要港口的D&D平均費用已下降廿六％，至每個貨櫃六百六十四美元，儘管費用仍高於COVID-19大流行之前。