WSC：每年海上丟失貨櫃平均增加18％
20220627 台灣新生報航運版
【記者周家仰／綜合報導】根據英國航運相關網站引述，數位海事平台Right Ship最近發布一項統計數據顯示，截至今（二○二二）年五月底，有二百四十七艘船舶被遺棄在世界各地，計有三千六百二十三名船員無法返回家園，部分案件審理期限甚至超過十年。
這份資料指出，被遺棄國別多數船員來自印度，共有七百二十四名船員滯留於全球各地，其次是烏克蘭三百六十八名船員，及菲律賓三百一十八名船員。
Right Ship表示，遭遺棄的船舶數量最多的是在阿拉伯聯合酋長國水域，有廿六艘船舶被遺棄；按船旗國分類，巴拿馬居榜首，船齡在廿六至三十年之間的船舶被遺棄的船舶數量最多，但有三十二艘是航行不到五年的新船。
Right Ship分析，較令人擔憂的是解決船員被遺棄事件所需的時間，也就是當案件獲得解決時，船員才可獲得積欠工資，並被遣返回母港。Right Ship統計，自二○○四年以後，有三十艘船舶被遺棄爭議長達十多年，仍有四百多名船員等待結案，船員在被遣返之前在船上平均等待七個月，最長的是等待三十九個月才能返家。
Right Ship首席執行長Steen Lund強調，船員福利不能再被忽視，當一艘船被遺棄時，若船員離開船舶，他們所獲得報酬可能會大幅降低，他們只能被迫在原地等待數月甚至數年，這種情況的不確定性，對船員本身及其家人都面臨很大身心壓力。