【記者陳維強／台北報導】萬海航運昨（二十六）日召開股東會，由副董事長陳力主持（見圖，萬海提供），會中除通過去年財報，並通過每股配發一○·五元現金股利，加上一·五元股票股利，為歷年最高。由於未來全球供應鏈將可能朝向區域化、在地化形式存在，並考驗航運業應變能力，萬海將彈性調度航線及船舶，配合新造船及先前購入之二手船新增運力，以因應下半年需求旺季，全年營運仍朝超越去年努力邁進。
國際貨幣基金（IMF）預估二○二二年經濟成長率為三·六％，二○二一年經濟成長率五·九％，預期全球經濟將持續復甦，惟成長力道趨緩；Alphaliner則預估二○二二年貨量需求增長四·九％，船舶運力供給增長四·三％，全年度對航運業來說，仍是供不應求。
展望二○二二下半年度，俄烏戰爭、全球通膨加上供應鏈尚未完全脫離新冠疫情影響，疫情期間缺櫃、缺工及塞港等問題，使企業更積極思考供應鏈的重新佈局。萬海表示，為迎接未來經濟環境多變及海運市場競爭加劇的挑戰，將持續檢討現行航線規劃及組織功能，致力成為國際級優良企業，並伺機開發新興市場，穩健增加航線佈局來滿足客戶需求，成本面也將嚴控燃油及相關運輸成本，透過船舶加裝節油設備，將有效減少耗油及降低廢氣排放，以充份發揮節能效益，推動節能減碳，善盡企業社會責任，創造更佳業績。
萬海二○二一年度全年營收累計二二八○·○五億元，年增一七八·四六％，全年稅後純益一○三二·四三億元，每股純益（EPS）為四二·三五元，年增八一三％；二○二二年第一季營收八○五·○三億元，年增一○八·四七％，營業毛利五一六·五一億元，年增一六九·七六％，毛利率六四·一六％，年增一四·五八個百分點，營業利益四八八·五七億元，年增一七七·六四％，營益率六○·六九％，年增一五·一二個百分點，稅後純益四○六·一二億元，年增一七六·四二％，每股純益一六·六四元，各項數字創歷年同期新高。