Braemar ACM：貨櫃船訂單瘋漲 20220513 台灣新生報航運版
【記者周家仰／綜合報導】根據中國大陸相關單位引述，船舶經紀人Braemar ACM統計，截至今（二○二二）年五月一日貨櫃船訂單占船隊百分比已突破三十％，目前訂單運能為七百五十萬TEU。
Braemar ACM指出，目前全球各大航運公司貨櫃船訂單以極快速度增加，龐大的貨櫃船訂單，正創造各項新紀錄。
Braemar ACM說明，訂單中的TEU運能是有史以來最高的，再加上過去一年創紀錄的液化天然氣訂單，代表乾散貨船及油輪船東目前正努力在亞洲船廠尋找及時交貨的地點。距今上次貨櫃船訂單運能占全球船隊三十％是在二○一一年底。
儘管BRS控制貨櫃部門的分析師認為，占三十％是完全可能的。不過貨櫃船訂單運能占全球船隊的三十％的比例，並不是一個公認的數字，像克拉克森（Clarksons）認為，此一數字是廿六點九％；而Alphaliner統計，截至今年四月中旬，此一數字為廿六點二％。
Braemar ACM公司估計，二○二二年船隊淨成長，以TEU容量計算，約為四％，至於二○二三年及二○二四年，年平均淨船隊成長目前顯示為每年十％。
Braemar ACM估計，明年預計將有二百五十萬TEU的新船交付，到二○二四年交付量將加速成長。
BraemarACM並表示，二○二四年預計將有超過三百萬TEU的新產能交付，將是有史以來最大的年度新船交付量。克拉克森則認為，二○二四年的交付量將達到三百五十萬TEU，較達飛輪船目前（Alphaliner五月十二日最新資料）船隊總運能（三百二十七萬一千七百零五TEU）還要多。
海事戰略國際（MSI）最新分析顯示，在去（二○二一）年第四季及今年第一季「普通燃料油」推動的比率首次跌破五十％。
截至目前為止，替代燃料船舶訂單中成長最大的是液化天然氣雙燃料訂單，而甲醇雙燃料及甲醇/氨的訂單比率仍然有限。
MSI在最近一份報告中明確指出，預計今年第二季以後，新訂單成長將迅速趨緩，隨著需求下滑的風險將不斷增加。