ReCAAP：亞洲7天4起海盜事件 20220511 台灣新生報航運版
【記者周家仰／綜合報導】根據中國大陸相關單位引述，亞洲反海盜武裝劫船區域合作協定組織資訊共用中心（ReCAAP ISC）最新統計，今（二○二二）年四月廿六日至五月三日期間，在亞洲總計發生四起武裝搶劫船舶事件。
ReCAAP指出，其中兩起發生在孟加拉Chattogram Anchorage，時間於四月十六日有多名海盜乘坐一艘小船，跟蹤一艘液化石油氣油船，之後一名海盜登船，偷走二十罐油漆及兩桶潤滑油，由於及時向當地政府報告此一事件，孟加拉海岸警衛隊找回被偷竊之物品，並交回給船長，此事件並未造成船員受傷；同樣在孟加拉，四月廿六日約有七至八名海盜從一艘小船登上一艘石油／化學品油輪，隨後船上警報聲響，海盜聽到警報聲後立即逃跑，事後發現船上丟失一捆舷梯鋼絲，此事件也未造成船員受傷。
另一起發生在新加坡海峽（Singapore Strait），時間在四月二十七日一艘散貨船船長向新加坡船舶交通資訊系統（VTIS）發出信號顯示，在船艙內發現一名海盜，該事件有財物損失，海盜與船員間也未發生衝突。自今年一月以後，新加坡海峽計發生廿一起事件，其中包括一起海盜登船未遂事件。
另一起發生在菲律賓Batangas Anchor-age，時間在四月二十八日三名海盜登上一艘石油化學品船，隨後警報被啟動，海盜聽到警報聲後立即逃跑，事後發現少量船上物資被竊走，該事件中也未造成船員受傷。
ReCAAP ISC統計，今年第一季亞洲地區總計發生廿三起武裝搶劫船舶事件，與去年同期相比，事件總數增加三十五％，九十六％沒有人員受傷；船舶類型：油輪（十起，占四十三％）、散裝貨船（十起，占四十三％）、拖船／補給船（三起，占十四％），發生時間：九十一％海盜事件發生在天黑以後。
ReCAAP ISC建議，船長與船員可向最近沿海國家及船旗國反映所有海盜持械搶劫船舶事件，並時刻保持警惕，並參照「亞洲打擊海盜和武裝搶劫船舶區域指南」採取相關預防措施。該機構建議，沿海國家執法機構加強監視、增加巡邏，提高各機構間協調合作，以便對事件作出迅速反應。
ReCAAP ISC呼籲，時刻關注ReCAAP官網所發布的最新情況，收聽所宣布警報與航行廣播，提高警覺注意可疑小船，並加強警戒，尤其是白天於拖船及晚上在大船上面作業的船員。