菲再開放3港口作為船員換班中心
20220428 台灣新生報航運版
【記者周家仰／綜合報導】根據中國大陸相關單位表示，自COVID―19疫情爆發以後，菲律賓自去年宣布開放六個港口作為全球船員換班中心後，本（四）月廿五日菲律賓又再次開放三個港口作為船員換班中心截至目前為止，該國已啟動九個船員換班中心。
菲律賓運輸部（DOTr）表示，已在菲律賓關鍵港口及碼頭建立三個新的船員換班中心，即三寶顏（Zamboanga）、怡朗（Iloilo）及普林塞薩港（Puerto Princesa）。隨著新的船員換班中心開放，菲律賓除了這三個船員換班中心，還包括先前的馬尼拉（Manila）、巴丹（bataan）、達沃（Davao）、八打雁（Batangas）、蘇比克（Subic）及宿務（Cebu）中心。
航運分析師表示，COVID―19疫情已進入第三年，全球各地疫情不斷，船員換班始終面臨持續挑戰，且由於世界各國、各港口疫情防控標準尺度始終不一，無形中使船員換班造成許多難度，因此只要有港口宣布實行換班政策，都會讓航運業看到一線曙光，因為可以確保海運運輸人員的安全、健康、福利與就業。
據菲律賓運輸部（DOTr）表示，這三個最新啟動的船員換班中心，已分別於今年三月十四日、三月廿一日及四月八日啟用。菲律賓的船員換班中心由DOTr及其附屬政府機構組成，包括:運輸安全辦公室、宿務港務局、菲律賓港務局、海岸警衛隊、海事工業局、衛生部、檢疫局、海關局、移民局、外交部、海外工人福利組織、海外就業管理局、民防辦公室以及各省地方政府單位。
聯合國貿易發展會議（UNCTAD）《二○二一年海上運輸報告》顯示，二○二一年全球船員人數為一百八十九萬二千七百二十人，全球前五大國際船員供應國依序為：菲律賓、俄羅斯、印尼、中國大陸、印度，這五個國家，總計提供全球約四十四％的船員勞動力，且數字比率還在成長中。
這份報告顯示，大約七十萬名菲律賓人被部署在懸掛其本國或外國船旗的商船上，代表全球商船的船員中，有超過四分之一船員來自菲律賓。