上海下令封城引發全球航運業擔憂
20220330 台灣新生報航運版
【記者周家仰／綜合報導】根據英國航運相關網站引述，因疫情影響，上海實施封鎖引起航運業擔憂，由於上海港是全球最大貨櫃港，雖仍維持開放，但預計在封鎖期間其生產力將下降。
消息指出，近期許多託運人及主要承運人紛紛瞭解中國大陸決定實施COVID-19限制擴大到全市範圍內，將對上海二千六百萬居民的生活產生全面影響，中國大陸宣布自即日起將上海浦東封鎖五天，以開展大規模檢測及篩檢計畫，隨後自本週六起在上海浦西也將實施五天限制。
公告顯示，上海除基本服務外，所有企業都被勒令關閉，民眾須待在家中，整個城市的交通服務都暫時停止，工人被告知在這段期間須待在家工作，工廠與倉庫包含在其中，例如特斯拉停止所有工作。不過上海市及港口官員立即強調，港口將持續維持開放，部分工廠，例如半導體業工廠宣布，他們已獲准持續保持正常營運。
業內人士表示，在實施疫情封鎖限制中，位於灰色地帶的服務業之一是貨運業。中國大陸官員強調，卡車將持續運送貨物。但有營運商坦言，道路及地區封鎖，會影響他們運輸貨物的能力，港口持續實施嚴格限制，包含司機須出示陰性核酸測試（NAT）才能進入港口及碼頭。
馬士基航運在三月廿八日指出，目前中國大陸主要港口及附近城市仍提供卡車運輸服務，但也提醒由於上海浦東及浦西地區依序全面封鎖，進出上海的卡車運輸服務約有三成將受到嚴重影響，情況將持續到四月五日，連帶交貨時間勢必拉長，且可能會增加繞路費及高速公路等運輸費用。
據馬士基航運報告顯示，上海的員工目前正採取居家上班，但深圳、寧波、廈門及青島的倉庫目前持續保持正常營運，而港口碼頭及上海港本身都維持開放，儘管他們預計會出現更多延誤及壅堵，目前馬士基航運尚未宣布有船舶取消停靠，或改道至備用港口。
中國大陸相關單位並表示，上海港吞吐量維持在約十四萬TEU，上海國際航運研究所人員預測，港口效率將下降，堵塞程度可能會變嚴重，像是原訂於本週運往日本的貨物，將被重新安排到下週。
許多物流公司透露，正試圖將貨物從上海改道至其他港口，預計本週延誤時間將增加，封鎖也可能會延長至政府規定的兩個五天期限之後。
據悉，這是中國大陸官方自二○一九年底首次發現COVID-19病毒，武漢實施封城兩年以來所採取的最大一次封鎖。