貨櫃航運市場美東航線運費上漲 堵塞恐加劇
20220330 台灣新生報航運版
【記者周家仰／綜合報導】根據中國大陸相關單位表示，為避開美國西海岸港口勞工談判所造成的不確定性，許多美國進口商持續選擇掛靠美國東海岸航線，使得美東航線貨櫃運價進一步上漲。目前美國南卡羅來納州查爾斯頓港（Charleston）大約有三十艘船舶等待靠泊，後續隨著更多船舶抵達，堵塞情況恐在短期變得更加嚴重。
美國一家物流供應商坦言，運費正在上漲，於美國東海岸排隊的船舶數量持續增加。數據顯示，美西航線運費達一萬六千美元／FEU，而美東現貨運價已接近一萬七千五百美元／FEU，該航線運價高峰是二○二一年底的二萬美元／FEU。歐洲港口的貨物延誤情況目前也日益嚴重，致使跨大西洋航線運費也開始上漲。
美國貨代公司透露，目前歐洲航線延誤嚴重，跨大西洋運價開始回升，為使貨物更快運抵目的地，託運人願意支付額外費用，，目前北歐︱美東航線運費約為八千五百美元／FEU。
截至三月廿五日的一週內，東南亞︱美東航線平均運費為一萬七千至一萬八千美元／FEU，東南亞︱美西航線運價為一萬五千至一萬六千美元／FEU，與一週前相比持平，但部分報價則呈現大幅上漲。
PCR25（普氏貨櫃運價25指數，東南亞︱北美東海岸航線）三月廿五日運價估為一萬零五百美元／FEU，PCR23（東南亞︱北美西海岸）運價估為九千五百美元/FEU，與前一週相比持平。印度︱中東短程航線運價指數有所上升，主要是船用燃料成本上升，供應鏈不確定性增加。三月廿五日代表印度西海岸︱中東航線的PCR33運價估為二千三百美元，較上月上漲二百美元。