俄烏戰爭、疫情未除 海運費率持續走高
20220322 台灣新生報航運版
【記者陳維強／台北報導】俄烏戰爭、疫情未除，海運費率持續走高。UNCTAD（聯合國貿發會議）警示，俄烏戰爭可能導致亞洲和歐洲之間，透過鐵路運輸的一五○萬個貨櫃改走海運，進一步推高運費。
該會就俄烏戰爭對貿易和發展影響報告中強調，俄羅斯、烏克蘭是歐亞大陸橋要道，對俄羅斯領空的限制、運營商的不確定性及安全問題，均將影響亞洲和歐洲之間的陸路和航空貨運。儘管俄羅斯領空對三十六個國家關閉，但部分貨代已建議不要預訂亞洲和歐洲之間的陸路貨運。
報告指出，二○二一年有一五○萬個海運貨櫃透過鐵路從中國西部運往歐洲，若將目前經由貨櫃鐵路運輸的貨運量加到亞歐海運需求當中，對已壅塞的海上貿易路線將增加五％至八％。惟運力受限影響，雖目前運費正從歷史高位回落，但可能推高亞洲和歐洲之間的海運運費。
在過去的兩年中，由於疫情和由此導致的全球供應鏈中斷，托運人越來越多地轉向從中國到歐洲的鐵路、空運甚至卡車運輸，以解決亞洲和歐洲之間海運貿易的擁堵問題，這導致運價創下歷史新高水平，並大大降低了服務的可靠性。
另由於疫情爆發，深圳鹽田等港口船舶排隊正大量增加，在倉庫和工廠關閉，卡車運輸受到限制下，若情況惡化，貨櫃供應鏈不排除將再受影響。