陽明海運2月營收332.51億元 年增59.64％
20220311 台灣新生報航運版
【記者周家仰／台北報導】陽明海運今（二○二二）年二月單月營收為台幣三百三十二點五一億元，較上月營收減少廿三點三九億元，減幅為六點五七％，較去年同期營收新台幣二百零八點二九億元，增加新台幣一百二十四點二二億元，增幅為五十九點六四％。
對於二月分營收，陽明海運說明，本月受農曆年節及船期校正影響，整體營運量較上月減少，故二月合併營業收入較一月新臺幣三百五十五點九億元，減少新臺幣廿三點三九億元，單月減幅約六點五七％。在同期比較部分，因供需缺口持續存在，使平均運費收入較去年同期大幅上漲，本月合併營業收入較去年同期增加新臺幣一百二十四點二二億元，增幅為五十九點六四％。
至於航運市場展望，陽明海運引述，法國海運諮詢機構Alphaliner最新航運市場供需成長預測，二○二二年預估供給成長為四點一％，二○二二年預估需求成長為五點九％；二○二三年預估供給成長為八點一％，二○二三年預估需求成長為四點七％。
而市場運價情況，陽明海運指出，依據SCFI（上海航運交易所綜合指數），截至今年二月廿五日之當週指數數據為四千八百一十八，較上月下跌四％，運價水準下修。西北歐線運價為每TEU七千五百一十九美元，較上月下滑三％；地中海線運價為每TEU七千三百三十九美元，較上月下滑二％。美西線運價為每FEU八千零六十六美元，較上月上升一％；美東線為每FEU一萬零八百六十四美元，較上月下滑一％。註：上海出口至美西（基本港）、美東（基本港）以FEU計價，其餘以TEU計價。
陽明海運表示，市場概況因烏俄戰爭爆發，多家航商暫停收取黑海地區之烏俄兩國進出口貨物，之後隨歐盟對俄羅斯發動制裁，北歐港口對俄羅斯進出口貨載實施轉運管制，停收範圍也隨及擴大到經北歐港口轉運之俄羅斯貨物，恐加劇供給吃緊與港口壅塞情況。
展望後市，影響市場因素，包含歐美需求動能持續，加上美國長約重新協商及美西碼頭勞資協商可能引發罷工，同時地緣政治緊張加深、國際油價飆升與全球通膨拖累經濟復甦疑慮，仍是影響航商未來營運之不確定性因素。