零排放水翼貨櫃船ARGO 亮相 20220302 台灣新生報航運版
【記者周家仰／綜合報導】根據英國航運相關網站表示，總部位於美國加州海洋技術公司Boundary Layer Technologies發布ARGO輪，一艘零排放水翼貨櫃船的概念設計。
消息指出，該公司計劃營運這型船舶，以建立零排放航運服務，期能取代亞洲主要航線上的空運。ARGO船總有效負載能力為二百噸，航程可達一千五百海浬，航行速度四十節，速度是傳統貨櫃船的兩倍。業內人士表示，這種貨櫃船港到港的運輸時間，僅較空運慢十五至廿四小時，但價格卻降低五十％。
據悉，ARGO是由綠色氫氣及燃料電池提供動力，燃料電池以液體形式儲存於船體內。Boundary Layer Technologies認為，透過這樣的貨櫃船，預料可增強目前東南亞附近的近洋線，提供優質海運服務，而此區域服務往往容易受到延誤。該公司表示，該輪專有的水翼技術，可實現速度及價格優勢，該技術允許ARGO以四十節速度航行，所使用燃料卻只是傳統船舶在相同高速行駛時所需的一小部分燃料，水翼艇是一種潛翼裝置，可將船體從水中抬起，以減少阻力。該公司已完成ARGO相關技術開發，可望於明（二○二三）年底前進行全面子系統測試。
ARGO長一百一十英呎，運能為二十TEU，較傳統貨櫃船尺寸要小。Boundary Layer Technologies首席執行長兼創始人Ed Kearney解釋，這種較小尺寸的貨櫃船，可能是解決許多供應鏈問題的關鍵。他認為，ARGO的小尺寸及有效負載能力，媲美B747-400F貨機，將停留時間從三天縮短至二小時，並提供停靠的靈活性，預料能避開嚴重壅塞的港口。