THE Alliance2022年全面升級服務網絡
20220216 台灣新生報航運版
【記者周家仰／台北報導】陽明海運股份有限公司（下稱陽明海運）表示，THE Alliance自二○二二年春季起將重新配置航線服務網絡，優化調整後之航線，也將提升運送服務涵蓋範圍，以提供更全面之貨櫃運輸服務網絡，滿足顧客需求。
陽明海運指出，THE Alliance冀透過增加船舶靠泊航次，將原鐘擺式的FP2航線服務重新規劃為兩條獨立航線，分別為東南亞―歐洲區間的FE5及東南亞／華南-美西區間PS7航線，以提供顧客更加快速及彈性之運送服務。THE Alliance也藉由部署最新型一萬一千TEU系列船舶，以達到艙位最大化之效用，此安排除能降低船齡外，同時兼具節能省油及減碳之效。此外，THE Alliance成員也將持續努力解決現今因全球主要港口壅塞所產生的船期延誤情況，並盡速提出應對措施，以徹底改善目前貨櫃運輸所面臨之問題。
THE Alliance公布航線服務靠港順序：
亞洲往返西北歐航線
FP1(維持整合遠東往返西北歐及越太平洋之鐘擺式航線)
美國西岸(TPWC) – 東京(Tokyo) – 清水(Shimizu) – 神戶(Kobe) – 名古屋(Nagoya) – 東京(Tokyo) – 新加坡(Singapore) – (蘇伊士運河Suez Canal) – 鹿特丹(Rotterdam) – 漢堡(Hamburg) – 利哈佛(Le Havre) –(蘇伊士運河Suez Canal) – 新加坡(Singapore) –神戶(Kobe) – 名古屋(Nagoya) – 東京(Tokyo) – 美國西岸(TPWC)
FE2
上海(Shanghai) – 寧波(Ningbo) – 華南(South China Port) – 華南(South China Port) – 新加坡(Singapore) – (蘇伊士運河Suez Canal) – 丹吉爾(Tangier) – 南安普敦(Southampton) – 利哈佛(Le Havre) – 漢堡(Hamburg) – 鹿特丹(Rotterdam) – (蘇伊士運河Suez Canal) – 新加坡(Singapore) – 上海(Shanghai)
FE3
華南(South China Port) – 廈門(Xiamen) – 高雄(Kaohsiung) – 華南(South China Port) – (蘇伊士運河Suez Canal) – 鹿特丹(Rotterdam) – 漢堡(Hamburg) – 安特衛普(Antwerp) – 南安普敦(Southampton) – (蘇伊士運河Suez Canal) – 新加坡(Singapore) – 華南(South China Port) – 華南(South China Port)
FE4
青島(Qingdao) – 釜山(Pusan) – 寧波(Ningbo) – 上海(Shanghai) – 華南(South China Port) – (蘇伊士運河Suez Canal) – 阿爾及西拉斯(Algeciras) – 鹿特丹(Rotterdam) – 漢堡(Hamburg) – 安特衛普(Antwerp) – (阿爾及西拉斯 Algeciras) – 丹吉爾(Tangier) – (蘇伊士運河Suez Canal) – 新加坡(Singapore) – 青島(Qingdao)
FE5(新增航線)
蘭加鎊(Laem Chabang) – 蓋梅(Cai Mep) – 新加坡(Singapore) – 可倫坡(Colombo) – (蘇伊士運河Suez Canal) – 鹿特丹(Rotterdam) – 漢堡(Hamburg) – 安特衛普(Antwerp) – 倫敦門戶港(London Gateway) – (蘇伊士運河Suez Canal) – 吉達(Jeddah) – 新加坡(Singapore) – 蘭加鎊(Laem
Chabang)
亞洲往返地中海航線
MD1
青島(Qingdao) – 釜山(Pusan) – 上海(Shanghai) – 寧波(Ningbo) – 華南(South China Port) – 新加坡(Singapore) – 吉達(Jeddah) – (蘇伊士運河Suez Canal) – 達米塔(Damietta) – 巴塞隆納(Barcelona) – 瓦倫西亞(Valencia) – 熱內亞(Genoa) – 達米塔(Damietta) – (蘇伊士運河Suez Canal) – 吉達(Jeddah) – 新加坡(Singapore) – 華南(South China Port) – 青島(Qingdao)
MD2
釜山(Pusan) – 上海(Shanghai) – 寧波(Ningbo) – 高雄(Kaohsiung) – 華南(South China Port) – 新加坡(Singapore) – (蘇伊士運河Suez Canal) – 派里厄斯(Piraeus) – 熱內亞(Genoa) – 拉斯皮查(La Spezia) – 福斯(Fos) – 巴塞隆納(Barcelona) – 派里厄斯(Piraeus) – (蘇伊士運河Suez Canal) – 新加坡(Singapore) – 華南(South China Port) – 釜山(Pusan)
MD3
釜山(Pusan) – 寧波(Ningbo) – 上海(Shanghai) – 華南(South China Port) – 新加坡(Singapore) – 吉達(Jeddah) – (蘇伊士運河Suez Canal) – 阿敘得(Ashdod) – 伊斯坦堡(Istanbul) – 伊茲米特(Izmit) – 阿利亞加(Aliaga) – 美信(Mersin) – (蘇伊士運河Suez Canal) – 吉達(Jeddah) – 新加坡(Singapore) – 高雄(Kaohsiung) – 釜山(Pusan)
越太平洋航線-北美西岸
FP1(維持整合遠東往返西北歐及越太平洋之鐘擺式航線)
歐洲(Europe) – 新加坡(Singapore) – 神戶(Kobe) – 名古屋(Nagoya) – 東京(Tokyo) – 洛杉磯(Los Angeles)/長堤(Long Beach) – 奧克蘭(Oakland) – 東京(Tokyo) – 清水(Shimizu) – 神戶(Kobe) – 名古屋(Nagoya) – 東京(Tokyo) – 新加坡(Singapore) – 歐洲(Europe)
PS3(維持整合遠東往返印度大陸及越太平洋之鐘擺式航線)
納瓦夏瓦(Nhava Sheva) – 派帕瓦(Pipavav) – 可倫波(Colombo) – 巴生港(Port Kelang) – 新加坡(Singapore) – 蓋梅(Cai Mep) – 海防(Haiphong) – 華南(South China Port) – 洛杉磯(Los Angeles)/長堤(Long Beach) – 奧克蘭(Oakland) – 釜山(Pusan) – 上海(Shanghai) – 寧波(Ningbo) – 華南(South China Port) – 新加坡(Singapore) – 巴生港(Port Kelang) – 那瓦夏瓦(Nhava
Sheva)
PS4
廈門(Xiamen) – 華南(South China Port) – 高雄(Kaohsiung) – 基隆(Keelung) – 洛杉磯(Los Angeles)/長堤(Long Beach) – 奧克蘭(Oakland) – 基隆(Keelung) – 高雄(Kaohsiung) – 廈門(Xiamen)
PS5
寧波(Ningbo) – 上海(Shanghai) – 洛杉磯(Los Angeles)/長堤(Long Beach) – 奧克蘭(Oakland) – 東京(Tokyo) – 寧波(Ningbo)
PS6
青島(Qingdao) – 寧波(Ningbo) – 釜山(Pusan) – 洛杉磯(Los Angeles)/長堤(Long Beach) – 奧克蘭(Oakland) – 神戶(Kobe) – 青島(Qingdao)
PS7(新增航線)
新加坡(Singapore) – 蘭加鎊(Laem Chabang) – 蓋梅(Cai Mep) – 華南(South China Port) – 華南(South China Port) – 洛杉磯(Los Angeles)/長堤(Long Beach) – 奧克蘭(Oakland) – 華南(South China Port) – 新加坡(Singapore)
PS8
上海(Shanghai) – 光陽(Kwangyang) – 釜山(Pusan) – 洛杉磯(Los Angeles)/長堤(Long Beach) – 奧克蘭(Oakland) – 釜山(Pusan) – 光陽(Kwangyang) – 仁川(Incheon) – 上海(Shanghai)
PN1
廈門(Xiamen) – 高雄(Kaohsiung) – 寧波(Ningbo) – 名古屋(Nagoya) – 東京(Tokyo) – 塔科馬(Tacoma) – 溫哥華(Vancouver) – 東京(Tokyo) – 神戶(Kobe) – 名古屋(Nagoya) – 廈門(Xiamen)
PN2
新加坡(Singapore) – 蘭加鎊(Laem Chabang) – 蓋梅(Cai Mep) – 海防(Haiphong) – 華南(South China Port) – 塔科馬(Tacoma) – 溫哥華(Vancouver) – 東京(Tokyo) – 神戶(Kobe) – 新加坡(Singapore)
PN3
華南(South China Port) – 華南(South China Port) – 上海(Shanghai) – 釜山(Pusan) – 溫哥華(Vancouver) – 塔科馬(Tacoma)/西雅圖(Seattle) – 釜山(Pusan) – 高雄(Kaohsiung) – 華南(South China Port)
PN4
青島(Qingdao) – 寧波(Ningbo) – 上海(Shanghai) – 釜山(Pusan) – 魯伯特王子港(Prince Rupert) – 塔科馬(Tacoma) – 溫哥華(Vancouver) – 釜山(Pusan) – 光陽(Kwangyang) – 青島(Qingdao)
越太平洋航線-北美東岸(經巴拿馬及蘇伊士運河)
EC1
高雄(Kaohsiung) – 華南(South China Port) – 華南(South China Port) – 上海(Shanghai) – 釜山(Pusan) – (巴拿馬運河Panama Canal) – 曼沙尼羅(Manzanillo) – 沙瓦納(Savannah) – 查里斯頓(Charleston) – 諾福克(Norfolk) – 曼沙尼羅(Manzanillo) – (巴拿馬運河Panama Canal) – 羅德曼(Rodman) – 高雄(Kaohsiung)
EC2
青島(Qingdao) – 寧波(Ningbo) – 上海(Shanghai) – 釜山(Pusan) – (巴拿馬運河Panama Canal) – 迦太基(Cartagena) – 紐約(New York) – 諾福克(Norfolk) – 威明頓(Wilmington) – 沙瓦納(Savannah) – 查爾斯頓(Charleston) – 迦太基(Cartagena) – (巴拿馬運河Panama Canal) – 釜山(Pusan) – 青島(Qingdao)
EC4
高雄(Kaohsiung) – 華南(South China Port) – 蓋梅(Cai Mep) – 新加坡(Singapore) – (蘇伊士運河Suez Canal) – 紐約(New York) – 諾福克(Norfolk) – 沙瓦納(Savannah) – 查爾斯頓(Charleston) – 紐約(New York) – (蘇伊士運河Suez Canal) – 新加坡(Singapore) – 高雄(Kaohsiung)
EC5
蘭加鎊(Laem Chabang) – 蓋梅(Cai Mep) – 新加坡(Singapore) –可倫坡(Colombo) – (蘇伊士運河Suez Canal) – 哈利法克斯(Halifax) – 紐約(New York) – 沙瓦納(Savannah) – 傑克遜維爾(Jacksonville) – 諾福克(Norfolk) – 哈利法克斯(Halifax) – (蘇伊士運河Suez Canal) – 傑伯阿里(Jebel Ali) – 新加坡(Singapore) – 蘭加鎊(Laem
Chabang)
EC6
高雄(Kaohsiung) – 華南(South China Port) – 華南(South China Port) – 寧波(Ningbo) – 上海(Shanghai) – 釜山(Pusan) – (巴拿馬運河Panama Canal) – 休士頓(Houston) – 莫比爾(Mobile) – (巴拿馬運河Panama Canal) – 高雄(Kaohsiung)
亞洲往返中東及紅海航線
AG2
上海(Shanghai) – 寧波(Ningbo) – 廈門(Xiamen) – 華南(South China Port) – 巴生港(Port Kelang) – 傑伯阿里(Jebel Ali) – 哈瑪德(Hamad) – 烏木卡薩(Umm Qasr) – 哈瑪德(Hamad) – 傑伯阿里(Jebel Ali) – 新加坡(Singapore) – 上海(Shanghai)
AG3
釜山(Pusan) – 青島(Qingdao) –上海(Shanghai) – 寧波(Ningbo) – 高雄(Kaohsiung) – 華南(South China Port) – 新加坡(Singapore) – 傑伯阿里(Jebel Ali) – 達曼(Dammam) – 哈瑪德(Hamad) – 朱拜勒(Jubail) – 阿布達比(Abu Dhabi) – 索哈(Sohar) – 巴生港(Port Kelang) – 新加坡(Singapore) – 華南(South China Port) – 釜山(Pusan)
AR1
釜山(Pusan) – 上海(Shanghai) – 寧波(Ningbo) – 華南(South China Port) – 新加坡(Singapore) – 巴生港(Port Kelang) – 吉達(Jeddah) – 阿卡巴(Aqaba) – 蘇赫奈泉(Sokhna) –吉達(Jeddah) – 新加坡(Singapore) – 釜山(Pusan)
越大西洋航線
AL2
南安普敦(Southampton) – 利哈佛(Le Havre) – 鹿特丹(Rotterdam) – 漢堡(Hamburg) – 紐約(New York) – 諾福克(Norfolk) – 費城(Philadelphia) – 紐約(New York) – 南安普敦(Southampton)
AL3
安特衛普(Antwerp) – 漢堡(Hamburg) – 倫敦門戶港(London Gateway) – 查里斯頓(Charleston) – 沙瓦納(Savannah) – 諾福克(Norfolk) – 安特衛普(Antwerp)
AL4
利哈佛(Le Havre) – 倫敦門戶港(London Gateway) – 安特衛普(Antwerp) – 漢堡(Hamburg) – 委拉克路斯(Veracruz) – 阿爾塔米拉(Altamira) – 休士頓(Houston) – 利哈佛(Le Havre)
AL5
南安普敦(Southampton) – 利哈佛(Le Havre) – 鹿特丹(Rotterdam) – 漢堡(Hamburg) – 安特衛普(Antwerp) – 哈利法克斯(Halifax) – 埃弗格雷斯港(Port Everglades) – 喀他基那(Cartagena) – (巴拿馬運河Panama Canal) – 羅德曼(Rodman) – 洛杉磯(Los Angeles)/長堤(Long Beach) – 奧克蘭(Oakland) – 塔科馬(Tacoma) /西雅圖(Seattle) – 溫哥華(Vancouver) – 奧克蘭(Oakland) – 洛杉磯(Los Angeles)/長堤(Long Beach) – 羅德曼(Rodman) – (巴拿馬運河Panama Canal) – 喀他基那(Cartagena) – 考賽多(Caucedo) – 哈利法克斯(Halifax) – 南安普敦(Southampton)