馬士基貨櫃加速推動數位化 20220210 台灣新生報航運版
【記者周家仰／綜合報導】根據中國大陸相關單位引述，馬士基碼頭公司最近宣布正在加速推動數位化，透過API允許將客戶自己的物流系統接入其碼頭作業系統（TOS），以實現資料互通與即時訪問。
消息指出，API是一種應用程式程式設計技術，以實現不同系統的資料交換，例如透過將客戶的物流系統與單獨用於貨櫃追蹤的Track & Trace或用於卡車預約系統互通，不僅可節省工時，提高效率，也可提高準確性，這種方式的優點為透過資料互通與即時訪問，客戶能改進計畫、減少延誤，有效滿足客戶需求，因此API成為航運公司、內陸運輸公司、貨主及管理人員等處理貨櫃運輸龐大資料的理想解決方式。
據悉，馬士基碼頭公司現在提供完整API系統，為船舶及貨櫃追蹤提供即時資訊，包含船期、貨櫃歷史紀錄及十八個碼頭的預訂查詢資料，近期馬士基貨櫃碼頭公司的卡車預約API也在瑞典哥特堡（Gothenburg）及義大利瓦多利古雷港（Vado Ligure）推出，卡車預約API，使客戶能在自己系統進行預約，例如能查看可用時段、更新及取消預約等。
另為加快航運脫碳進程，馬士基零碳航運中心最近正式與馬士基經紀公司及麥肯錫公司簽署協議，透過「船隊脫碳優化器」提供船東、營運商、監管機構就航運脫碳途徑提供諮詢服務。
馬士基零碳航運中心首席執行長Cerup Simonsen強調，航運公司對脫碳都抱持很大興趣，也希望為航運業脫碳做出貢獻，經由與馬士基經紀公司及麥肯錫合作，可為船東提供基於資料，採取可行方式，讓航運公司加速轉型，有效解決航運公司所面臨的實際挑戰。
麥肯錫合夥人Matt Stone坦言，航運業具有大型、多元化、全球化行業特性，要實現脫碳需要整體價值鏈的參與者齊心協力，與馬士基經紀公司及零碳航運中心在「船隊脫碳優化器」專案上進行合作，結合三方經驗與知識，進一步協助航運業瞭解如何以最經濟方式進行脫碳。